غالبًا ما تبدو سيارة بورشه 911 كاريرا GTS منسية في عالم سيارات 911، في الوقت الذي تتصدر فيه سيارات توربو وجي تي 3 عناوين الأخبار باستمرار. ومع ديناميكيات ممتازة، ومظهر جميل، وقوة 473 حصانًا من محرك توربو مزدوج مسطح سداسي الأسطوانات، فإن بورشه 911 كاريرا جي تي إس تعد الآن واحدة من أفضل السيارات أداءً ، والمعروضة للبيع اليوم.
سرعة بورشه 911 كاريرا GTS
من الواضح أن بورشه 911 كاريرا GTS من السهل أن تصل إلى سرعة 321 كلم في الساعة تقريبًا خلف عجلة قيادتها . وقد تمكن العاملون في AutoTopNL من وضع أيديهم على سيارة 911 كاريرا GTS جديدة لإجراء بعض الاختبارات، والذهاب مباشرة إلى Autobahn – نظام الطرق السريعة الذي لا حدود له في كثير من الأحيان في ألمانيا – لمعرفة مدى السرعة التي يمكن أن تصل بها السيارة الكوبيه متوسطة المدى.
سرعة بورشه كاريرا النهائية
يستطيع السائق الوصول بسرعة كبيرة إلى 300 كيلومتر في الساعة (186 ميلاً في الساعة) قبل أن يصل إلى السرعة القصوى التي تحددها الشركة المصنعة لسيارة ، GTS والتي تبلغ 312 كيلومترًا في الساعة (193 ميلاً في الساعة). سرعة بورشة كاريرا GTS هذه ليست نهائية ، بل لأن هناك حركة مرور سريعة تقترب أمامها. ليس لدينا أدنى شك في أن بورشة 911 هذه كان من الممكن تجاوز سرعتها القصوى المدرجة إذا تم منحها مساحة كافية للانطلاق .
إنقاص وزن بورشه كاريرا
تم تجهيز سيارة GTS هذه بحزمة خفيفة الوزن اختيارية من بورش، والتي تحصل بموجبها على مقاعد باكيت خفيفبة الوزن، وزجاج أخف وزنًا من السابق ، وتقليل كتم الصوت، وتوجيه خلفي، وإعدادات هوائية مختلفة، لتوفير إجمالي في الوزن يبلغ 25 كيلو جرام، وهذا ليس كثيرًا، لكنه كان من الممكن أن يكون كافيًا لإخراج الدفع الإضافي الذي يظهر على الشاشة.
ناقل الحركة ثنائي القابض
ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه في المرات التي حققت معها سيارة 911 GTS سرعة 300 كيلومتر في الساعة، فقد تحقق ذلك على الترس السادس ، بدلاً من الثامن. إنه عرض جيد لكيفية عمل التروس السابعة والثامنة في ناقل الحركة ثنائي القابض PDK من بورشة كتروس مضاعفة السرعة، مما يعني الاقتصاد في استهلاك الوقود ، وأنك لن تحتاج أبدًا إلى أكثر من السرعة السادسة على مضمار السباق.