تقيم بورش مشروعًا مشتركًا جديدًا مع شركة كاستوم سيلز الألمانية لصناعة البطاريات، بهدف إنتاج خلايا بطاريات السيارات الكهربائية عالية الأداء.
تقوم بورش وكاستوم سيلز بإنشاء شركة جديدة تسمى مجموعة سيل فورس باستثمارات تتخطي مائة مليون في المشروع المشترك والذي ستمتلك فيه بورش حصة 80٪.
سيتم تكليف الشركة الفرعية الجديدة لبورش بإنتاج خلايا بطاريات جديدة عالية الأداء، وسوف تعتمد كيمياء خلايا البطارية الجديدة على السيليكون كمادة للطرف الموجب لقطبى البطارية، ويعتبر ذلك وسيلة لزيادة كثافة طاقة حزمة البطارية بشكل كبير مقارنة بالبطاريات الأكثر كثافة للطاقة اليوم.
بورش تبحث مع باسف تطوير بطاريات الليثيوم أيون
تقول شركة صناعة السيارات الألمانية إن كيمياء البطارية الجديدة ستقلل أيضًا من المقاومة الداخلية للحزمة، مما يسمح لها بامتصاص المزيد من الطاقة أثناء الاسترداد، وتقديم أداء محسن أثناء الشحن السريع، ويمكن لخلايا بطارية سيل فورس الجديدة أيضًا أن تتحمل درجات حرارة عالية أفضل بكثير من بطاريات اليوم.
كما اختارت بورش أيضا شركة الكيماويات الرائدة عالميًا باسف كشريك تطوير للجيل القادم لبطاريات الليثيوم أيون، حيث ستوفر باسف مواد الطرف السالب لقطبى البطارية عالية الطاقة للخلايا الجديدة التي تتيح الشحن السريع والكثافة عالية الطاقة.
قال أوليفر بلوم رئيس مجلس إدارة بورش “يتيح لنا هذا المشروع المشترك وضع أنفسنا في طليعة المنافسة العالمية في تطوير أقوى خلية بطارية وجعلها الرابط بين تجربة قيادة بورش التي لا تخطئها العين والاستدامة، وهذه هي الطريقة التي نشكل بها مستقبل السيارة الرياضية.”