في حين أن الطرق الجبلية المغطاة بالثلوج بعيدة كل البعد عن البيئة المثالية لنموذج أداء مركّز مثل 718 Cayman GT4 RS الجديدة ، يحتاج مهندسو بورش إلى اختبار جميع سياراتهم في ظل ظروف مختلفة بغض النظر عن مدى قوتها أو قوتها. لا يزال من المتوقع أن يتم تقديم أكثر أنواع كايمان تطرفًا حتى الآن التي رأيناها سابقًا بعد 992 جي تي 3 الجديدة في وقت لاحق من هذا العام
لا يزال النموذج الأولي مغطى في بعض المناطق ، وعلى الأخص في المصدات الأمامية التي تختبئ مجموعة من الفتحات المثيره ، لكن يمكننا أن نرى أنها ستبدو أكثر قوة من 718 كايمان جي تي 4 العادية. غطاء محرك جديد ، مع مجاري هواء ، هو جزء من الترقية المرئية ، إلى جانب المصد مع مآخذ هواء كبيرة ، وجناح خلفي ضخم ، وأنبوبي عادم مدمجين في الناشر ، وتبريد إضافي على جانبي المحرك ، بما في ذلك اللوحان استبدلت نوافذ الربع الخلفي.
تغطي عجلات القفل المركزي ذات الكلام Y ، والملفوفة بإطارات متينة من ميشلان ، الفرامل المطورة ، مع أقراص مثقوبة كبيرة وفرجار أصفر. سيحتوي هذا الطراز أيضًا على نظام تعليق مختلف ، ولكن كما يمكنك أن تتخيل ، فإن التفاصيل نادرة في الوقت الحالي.
قوة بورش 718 كايمان جي تي 4 آر إس قد تصل الي 500 حصان
ستعمل نسخة مطورة من المحرك السداسي المسطح بسعة 4.0 لتر ، من 718 كايمان جي تي 4 و 718 بوكستر سبايدر ، على تشغيل 718 كايمان جي تي 4 آر إس. في النموذجين الأقل ، يبدأ 420 حصانًا (414 حصانًا / 309 كيلوواط) و 420 نيوتن متر (310 رطل قدم) من عزم الدوران ، لـ 0-100 كم / ساعة (0-62 ميل في الساعة) من 4.4 ثانية و 304 السرعة القصوى كم / ساعة (189 ميلاً في الساعة) في طراز السقف الثابت.
توقع المزيد من القوة من GT4 RS ، مع بعض التقارير التي تدعي أنها قد تصل مع 450 حصانًا (444 حصانًا / 331 كيلوواط) ، بينما يعتقد البعض الآخر أنها ستفتخر بما يصل إلى 500 حصان (493 حصان / 368 كيلو واط). ومع ذلك ، نظرًا لأن بورش لن تسمح لها بتفكيك 911 جي تي 3 الجديدة ، والتي من المتوقع أن تكون 510-520 حصانًا تقريبًا (503-513 حصان / 375-382 كيلو واط) ، فإن السيناريو الأخير يبدو غير مرجح!