لم يتبق سوى أقل من أسبوع قبل أن تنطلق بورش سيارتها الجديده 911 جي تي 3 آر في مهرجان جودوود للسرعة. ولكن لا داعي للانتظار لمعرفة الشكل الذي يبدو عليه بطل المسار الجديد لبورشه لأن مصورينا قد التقطوا سيارة RS خالية تمامًا من التنكر أثناء الاختبار النهائي.
رصد بورش جي تي 3 تحت الاختبار
تم رصد سيارة GT3 باللون الأسود غير اللامع بحلبة نوربورغرينغ الألمانية ، وقد لا تبدو لامعة مثل سيارة بورش التي ستعرضها على منصة مهرجان جود وود Goodwood ، ولكن جميع المكونات المهمة موجودة هناك ومعروضة. بمقارنة هذه اللقطات بآخر لقطات تجسس RS التي تم التقاطها قبل بضعة أسابيع ، يمكننا أن نرى بوضوح التفاصيل التي ستساعد في توضيح أن هذا النموذج هو أكثر 911 تطرفًا على الطريق .
تظهر لأول مرة مآخذ هواء 911 توربو فى الربع الخلفي ، على الرغم من مدى ضرورتها ، فنحن لسنا متأكدين نظرًا لأن بورش تمكنت من لف الحلبة الأشهر مع تغطيتها. يمكننا أيضًا رؤية تصميم الفتحات الموجودة في الجزء العلوي من الرفارف الأمامية ، والتي كانت مغطاة سابقًا بشبكة ، ولكن أصبح لدينا الآن نمط واضح كما هو الحال في الطرز السابقة ، كما أن الناشر الخلفي خالٍ من التخفي.
أجنخه رأسية بالمصد الخلفي لبورش 911 جي تي 3
لكن العناصر الأكثر لفتًا للانتباه هي الأجنحة الرأسية المثبتة على المصد الخلفي خلف العجلات الخلفية وعلى جانبي العجلات الأمامية. كانت سيارات الاختبار السابقة بها تمويه ثقيلة على مصداتها مما يجعلها تبدو أكثر سلاسة ، مما يحجب الحيل الهوائية. أحد مكونات الطقم الهوائي الذي نعرفه كثيرًا هو الجناح الخلفي الضخم ، والذي يتميز بغطاء نشط لتقليل السحب على غرار F1 وسطح سفلي نظيف. بالنسبة لمقدار ما ينتج عن ذلك النموذج الفذ ، فمن المحتمل أن ننتظر حتى الكشف الرسمي الأسبوع المقبل عندما نحصل أيضًا على جميع التفاصيل.
نحن نعلم أنه سيتم تنفسها بشكل طبيعي ، مع دفع على العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة مجداف PDK بسبع سرعات ، وستحصل على قوة أكبر من محرك جي تي 3 الصغير الذي تبلغ قوته 503 حصانًا (510 حصانًا) ، ولكن لا يمكن التأكد مما إذا كانت بورش ستزيد السعة من هذه السيارة من 4.0 لتر إلى 4.2 لتر كما توحي بعض الشائعات. إذا كنت محظوظًا فلكي تمتلك هذه السيارة عليك تخصيص حوالي 200000 دولار سعرا لهذه القطة البورشية ويمكنك توقع استلام GT3 RS الخاصة بك بحلول نهاية العام.