بوليستار تقوم الآن بتدوين الملاحظات، وعلى وجه التحديد تقول أنها سجلت ملاحظات حول أعضاء صناعة السيارات الذين على استعداد للعمل بشأن أزمة المناخ، حيث قالت بشكل أساسي أن الجميع منافق وأنه يجب عليهم فعل المزيد بشأن أزمة المناخ وآثار صناعة السيارات عليها.
دراسة جديدة من بوليستار تكشف عن تقاعس شركات السيارات
أجرت بوليستار دراسة عالمية بنفسها، وشملت النتائج 18 ألف مشارك من جميع أنحاء العالم، ووجدت أن 34% من المستهلكين يؤيدون حظر سيارات البنزين والديزل بحلول 2030، ويؤيد 47% حظراً بحلول 2035، في حين تابعت بوليستار حدث COP26 العام الماضي، وهو المكان الذي تأتي فيه وسائل الشرح.
في نوفمبر من العام الماضي، أحضرت بوليستار لوحاً عملاقاً من الجرانيت الصلب وروبوتاً إلى مؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغير المناخ، وسوف يقوم روبوت بوليستار بنحت كل هدف مناخي تعلن عنه الشركة في كتلة من الجرانيت الصلبة، وتقول بوليستار أن الأمور لم تسر كما هو مخطط لها، وأنه من بين المئات من العلامات التجارية، القليل منهم كان على استعداد للالتزام بشيء قريب حتى مما هو كافي لمحاربة أزمة المناخ.
تقول الشركة أن ما كان سيصبح وثيقة تاريخية للوعود كان في الواقع وثيقة تاريخية للصمت، وفي نوفمبر الماضي، قالت الشركة أنها تأمل أن تصبح كتلة الجرانيت العملاقة هذه كتلة للوعود، وتأمل بوليستار ألا تكون فارغة، كما أنها تأمل أن تكون العلامات التجارية على استعداد لتقديم المزيد من الالتزامات الصارمة لسياسة المناخ في مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ هذا العام.
وفي الختام، يواصل رئيس شركة بوليستار، توماس إنجينلاث، مطالبة شركات السيارات في التحول بشكل أسرع إلى الكهرباء والسيارات الأكثر صداقة للبيئة، والسؤال لكن الآن، هل ترون أنه محق؟ أم أن التحول ينبغي أن يكون بطيئاً حتى يستوعبه العالم.
شاهد أيضاً:
بوليستار 2 المحسّنة 2023 القادمة تخفي تغييراتها الطفيفة جدًا
هيرتز تضم 65 ألف سيارة بوليستار لاسطول سيارتها الكهربائي
