أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية بوليستار عن تعيين فيليب رومرز رئيسًا لقسم التصميم. ويتمتع رومرز بخبرة 25 عامًا في صناعة تصميم السيارات، وقد انضم فيليب رومرز إلى بوليستار قادمًا من أودي، حيث كان آخر منصب شغله هو رئيس قسم التصميم الخارجي. وأثناء عمله مع أودي التي تتخذ من إنغولشتات مقرًا لها، صمم سيارة أودي A6 الحالية ، من بين مركبات أخرى.
رئيس جديد للتصميم في بوليستار
في مقابلة سابقة مع أودي، قال المصمم إن “أبرز ما يميزه شخصيًا” كان Audi e-tron GT ، التي خضعت مؤخرًا لعملية تجميل . يجب أن يكون هذا في صالحه عند تصميم المركبات الكهربائية بالكامل في Polestar قبل عمله في أودي، كان رومرز مصممًا في فولكس فاجن، حيث شارك في تصميم فولكس فاجن جولف 7 وباساتB8
بوليستار 3 2024
السعر الأساسي : 73,400 دولار- 275,422 ريال سعودي
المحرك : كهربائي
القوة الحصانية : 517 حصانا
أودي A6 2024
السعر الأساسي 58,100 دولار – 218,011
المحرك: بنزين 2.0 لتر تيربو 4 أسطوانات متتالية
القوة الحصانية : 261حصان
أودي إي ترون جي تي 2024
السعر الأساسي : 106,500 دولار- 399,625 ريال سعودي
المحرك : كهربائي
القوة الحصانية : 469 حصان
رومرز يخلف ماكسيميليان ميسوني في بولستار
وُلِد رومرز في كولونيا عام 1979. وقد تنامى رغبته في أن يصبح مصمم سيارات عندما كان صبيًا صغيرًا عندما شارك في برنامج تدريب عملي في استوديو التصميم التابع لشركة فورد. وبعد دراسة تصميم النقل في جامعة بفورتسهايم، انضم رومرز إلى فولكس فاجن في عام 2005 وانتقل إلى أودي في عام 2014.
مهمة رئيس تصميم Polestar الجديد
ويحل رومرز محل ماكسيميليان ميسوني الذي أمضى ست سنوات في شركة صناعة السيارات السويدية، وتولى الآن دورًا جديدًا غير محدد “خارج بوليستار”. وفي حديثه عن تعيينه الجديد، قال رومرز إنه يتطلع إلى تصميم الجيل القادم من سيارات Polestar. وقال الرجل البالغ من العمر 45 عامًا: “بوليستار هي نموذج يحتذى به لشركة سيارات مدفوعة بالتصميم، ومن دواعي الشرف الكبير أن أتولى مسؤولية قسم التصميم”.
رئيس بوليستار
وفي تصريحات خاصة قال رئيس Polestar توماس إنجنلاث تعليقا على تعيين رئيس جديد للتصميم : “يسعدني أن أرحب بفيليب في Polestar. إن النهج الحديث الذي يتبناه فيليب في تصميم السيارات وخبرته في قطاع السيارات الفاخرة عالية الأداء سوف يدعمنا حقًا بينما نتخذ الخطوة التالية في تطوير مجموعة طرازاتنا.”
بوليستار 7 في الطريق
وقد أعرب الرئيس التنفيذي لشركة Polestar عن امتنانه لخدمة ميسوني للعلامة التجارية، مشيرًا إلى أنه كان له دور فعال في إرساء “معايير التصميم المبتكرة التي تجمع بين الجمال والفخامة والأداء بطريقة تتناسب حقًا مع Polestar “.
Polestar 7 بدلا من الطراز 2
لا يزال من غير الواضح أي المشاريع سيعمل عليها رومرز أولاً، لكن الشركة لديها عدة نماذج جديدة في طور الإعداد. ويشمل ذلك Polestar 5 و6، على الرغم من أن تصميمات هذه السيارات الراقية مكتملة في الغالب. ومع ذلك، سيتم استبدال Polestar 2 بسيارة Polestar 7 الجديدة كليًا ، ومن المرجح أن يكون لهذا تأثيره. ونظرًا لأن أعماله التصميمية البارزة كلها رائعة المظهر، فإن الدفعة القادمة من سيارات Polestar ستكون رائعة المظهر بالتأكيد.
بوليستار 3 في الطريق
من ناحية أخري أعلنت شركة Polestar أن الإنتاج المحلي لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات 3 قد بدأ أخيرًا. وتخرج السيارة الكهربائية الفاخرة عالية الطاقة من خط التجميع في منشأة الشركة في ولاية كارولينا الجنوبية بالولايات المتحدة، حيث يتم أيضًا بناء سيارة فولفو EX90 الجديدة .
انتاج Polestar 3 بأمريكا والصين
وتقول الشركة إن طراز Polestar 3 هو أول طراز لها على الإطلاق يتم إنتاجه في قارتين. وبدأ الإنتاج في مدينة تشنغدو الصينية في فبراير/شباط، مما يسمح لشركة صناعة السيارات بخدمة المزيد من الأسواق. والأمر المهم هو أن الإنتاج المحلي لطراز Polestar 3 يعني أن العلامة التجارية السويدية تتجنب التعريفات الجمركية الباهظة المرتبطة بالسيارات الكهربائية المصنعة في الصين . سيارة Polestar 3 المصنعة في أمريكا للمستهلكين الأمريكيين
حضور قوي لبوليستار 3 بأمريكا
وسوف تخدم سيارات Polestar 3 المصنعة في الولايات المتحدة العملاء في أوروبا والولايات المتحدة، في حين ستصل السيارات المصنعة في الصين إلى أسواق أخرى. وسوف يتمكن المشترون في أمريكا أخيرًا من الحصول على بوليستار 3، التي يمكن القول إنها مفتاح النجاح في السوق الأمريكية. وفي حين تحظى Polestar بشعبية بين المستهلكين، فإن Polestar 3 الأكبر حجمًا والأكثر فخامة هي التي ستثير اهتمام المشترين الأثرياء في الولايات المتحدة.
اقرأ وشاهد
شركة بوليستار تخطط لطراز منافس لـ تيسلا موديل Y في أمريكا
شاهد بوليستار 2 تتغلب علي تسلا موديل X في اختبارات التعرج
