بوليستار حريصة على بناء المركبات في أوروبا لكنها تتوقع أن يستغرق الأمر خمس سنوات أخرى قبل أن يصبح ذلك ممكنًا.
تصنع الشركة السويدية للسيارات حاليًا سيارتين سيدان في مصنع فولفو تايتشو في تاي زهو، الصين، بينما سيتم بناء بوليستار 3 المرتقبة في كل من تشنغدو بالصين ومصنع فولفو في هارليستون بولاية ساوث كارولينا. كما تم التأكيد على أن بوليستار 4 ستتم إحيائها في مصنع خليج هانغتشو في جيلي في الصين ، بينما سيتم تصنيع كل من بوليستار 5 و 6 في مصنع في تشونجتشينج، الصين.
حول خطط إنتاج الشركة، يتوقع الرئيس التنفيذي توماس إنجينلات أن بوليستار 7 يمكن أن تكون النموذج الأول الذي تبنيه العلامة التجارية في أوروبا.
الأمر متروك لشركة فولفو لاتخاذ القرار بشأن مكان الانتاج
يقول إنجينلات “المهم بالنسبة لنا هو القدوم إلى أوروبا في وقت ما. وقد يكون ذلك في الوقت الذي نبدأ فيه في صنع بوليستار7.” ومع ذلك، أشار إنجينلات إلى أن الأمر متروك لشركة فولفو لاتخاذ قرار بشأن أفضل منشأة أوروبية لبناء بوليستار 7.
لا يُعرف سوى القليل جدًا من التفاصيل حول بوليستار 7، بما في ذلك نوع شكل الجسم الذي يمكن أن تعتمده. بغض النظر عن الشكل الذي يتخذه، فمن المحتمل أن يتم بيعها في أوروبا وكذلك تصديرها إلى الأسواق الدولية.
لدى بوليستار الكثير قبل أن تتمكن من تحويل انتباهها إلى 7. بالنسبة للمبتدئين، تستعد لبدء إنتاج بوليستار 3 الرياضية متعددة الاستخدامات العام المقبل وستتبعها بـ بوليستار 4 الرياضية متعددة الاستخدامات الأصغر. سيتم بعد ذلك إطلاق بوليستار 5 في عام 2024 بينما تم إطلاق بوليستار 6 لإطلاقها في وقت ما في عام 2026.
شاهد أيضًا:
بوليستار صنعت 100 ألف سيارة حتى الآن ولا تعتبر نفسها بدأت بجدية