أعلنت بيجو عن عودتها مجددا إلى سوق شاحنات البيك أب عقب توقفها لثلاث سنوات.. وبينما طُرحت شاحنة هوجار الأخيرة للشركة في أمريكا الجنوبية؛ هذه المرة
اعلنت بيجو عن عودتها مجددا إلى سوق البيك أب عقب توقفها لثلاث سنوات.. وبينما طُرحت شاحنة هوجار الاخيرة للشركة في امريكا الجنوبية، هذه المرة ستقدم بيجو الموديل الجديد الذي يحمل اسم “بيك أب” في أفريقيا حصرا، وتعتبر الشاحنة مجرد نسخة أخرى لموديل Rich New لشراكة جنجو-نيسان الصينية.
بيجو قامت بتغييرات بسيطة لشكل الشاحنة الأصلية، مثل وضع شبكة تهوية مختلفة وتغيير تصميم المصابيح الأمامية والخلفية، مع تغيير لوجو البيك أب بالطبع، وبينما لم نر صورا بعد للمقصورة، من الغالب مماثلتها لتلك الموجودة في Rich New.
بالنسبة للمواصفات التقنية للبيك أب؛ فيتراوح ارتفاع الفرجة بين السيارة والأرض من 210 إلى 2155 مليمتر حسب الموديل، مع اعتمادها على محرك توربو ديزل سعة 2.5 لتر بقوة 115 حصان وعزم دوران 206 رطل-قدم، كما تأتي بنظام دفع رباعي أو ثنائي وجير يدوي بخمس سرعات.
بيجو بيك أب تهدف إلى توفير اكبر مساحة ممكنة للمقصورة، مع احتوائها على نظام منع غلق المكابح ومرايا كهربائية ووسادات هوائية بالأمام واستشعارات خلفية للركن، كما يمكن للشاحنة حمل 815 كيلوجرام، وسييلغ طول سريرها 1.4 متر وعرضه 1.39 متر.
بيجو ستطرح البيك أب “الجديدة” في أفريقيا بداية من سبتمبر بهيئة المقصورة الثنائية فقط.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/June/Peugo{/gallery}