يقول رئيس شركة ستيلانتس Stellantis في المملكة المتحدة، يوريج دروس، إن بيجو قد تعود إلى جذورها في سيارات الهاتشباك الساخنة مع 208 الرياضية بطراز جديد في 2026 . وقد ترك زوال سيارة Peugeot 508 PSE الشركة الفرنسية بدون طراز يركز على الأداء في مجموعتها. ولكن هناك أمل متزايد في أن تتمكن العلامة التجارية من العودة إلى جذورها في سيارات الهاتشباك الساخنة مع نسخة أسرع من Peugeot 208 القادمة .
العام الماضي كشفت مجلة ” أوتو اكسبريس اللندنية ” عن وجود نسخة ساخنة تحمل شارة GSe من طراز Va كورسا فوكسهول القادم – النموذج الشقيق لطراز 208. ومن المقرر إطلاق كلا الطرازين الصغيرين في عام 2026، وسوف يشتركان في منصة STLA Small الجديدة من الشركة الأم Stellantis..
بيجو تعود لتراث GTi
وفي مقابلة حصرية قبل يومين مع ” أوتز اكسبريس ” ، اقترح المدير الإداري المعين حديثًا لشركة ستيلانتس – بريطانيا ، أن إيقاف إنتاج 508 PSE لا يعني نهاية سلسلة الأداء للعلامة التجارية. وقال لنا: “قد تكون هناك منتجات أخرى في المستقبل”.
وقال “لطالما كانت Peugeotمولعة بالسيارات الصغيرة ذات الباب الخلفي السريع، حيث شاهدنا أجيالاً مختلفة من سيارات GTi ، ولنتذكر سيارة 205 GTi عندما انضممت إلى الشركة لأول مرة. ثم سيارة 206 GTi بعد ذلك.
الهاتشباك الساخنة لن تنتهي من بيجو
وأضاف مسئول ستيلانتس : سيكون يومًا حزينًا للغاية بالنسبة لنا أن نعلن أننا لن نذهب إلى هذه الفئة من السيارات مرة أخرى. لا أريد أن أرى هذا اليوم الحزين قادمًا ولا أعتقد أنني سأراه”. يقدم تراث بيجو الساخن في مجال سيارات الهاتشباك الكثير من التشجيع على أن العلامة التجارية قد تعود إلى هذا النوع من السيارات عالية الأداء القادمة – على عكس سيارات الكروس أوفر أو سيارات الدفع الرباعي العائلية.
سيارات تنافس بيجو 208 GTi
كما أن إصدارًا أسرع من Peugeot 208 القادمة من شأنه أن يمنح الشركة أيضًا منافسًا لسيارتي Alpine A290 وMINI JCW Electric المتوقعتين بشدة.
وعما إذا كان من الممكن رؤية نسخة معدلة من السيارة 208 في المستقبل، قال المدير الإداري المعين حديثًا لشركة ستيلانتس – بريطانيا أود أن أراها شخصيًا. مهندسو Peugeot سبورت هم الأشخاص الذين سيقومون بهذا النوع من الأشياء”.
العودة المحتملة لفئة GTi
وعندما سئل مدير ستيلانتس بريطانيا عما إذا كان شعار PSE الذي يرمز إلى Peugeot Sport Engineered يمكن أن يعود، أو ما إذا كانت GTi ستعود، لكنه رفض أن يكون في أي اتجاه. ومع ذلك، فإن صورنا الحصرية تميل إلى الاتجاه الأخير؛ حيث أن صدى هذا الشعار لدى المعجبين وتاريخه الذي يمتد لنحو 40 عامًا سوف يتوافق بشكل جيد مع المشترين في كل من المملكة المتحدة وأوروبا.
بيجو سبورت ستصمم 208 GTi
وقال مدير ستيلانتس إن الجزء الحاسم بالنسبة له هو المصداقية التي اكتسبتها PSE لذا، سواء أطلقنا عليها اسم PSE أو GTi، فإن الحقيقة هي أن peugeot سبورت هي التي صممت السيارة وكانت هناك اختلافات
كبيرة في سهولة القيادة بينها وبين السيارة القياسية. أعتقد أن هذا أمر بالغ الأهمية”. وتابع،ما لا يمكننا فعله على الإطلاق هو وضع شعار GTi على شيء هو سيارة تقليدية بمحرك كهربائي أكبر قليلاً، على سبيل المثال. أحد الأشياء الكبيرة في هذا السوق المستقبلي هو أن كل سيارة كهربائية تقريبًا يمكن أن تكون سيارة سريعة.