تجربة اليوم لسيارة واسعة الانتشار بالاسواق العربية خاصة الأفريقية منها، وهي السيارة بيجو 3008 موديل 2022، واللي دشنتها في أسواقنا شركة المجدوعي للسيارات وكلاء سيارات بيجو في السعودية
سيارة أوروبية تملك تصميم جميل وحديث، ومقصورة عالية الجودة، وخامات ممتازة، و تقدم قيادة ممتعة، وتنتمي بيجو 3008 لفئة سيارات ال SUV متوسطة الحجم ظهرت للمرة الأولى في العام 2008، واستمر الجيل الأول في الأسواق حتى العام 2016 وظهر الجيل الثاني كموديل لعام 2017، وحصل موديل 2021 على تحديثات منتصف العمر الفيس ليفت، وتنافس الـ بيجو 3008 كل من هيونداي توسان، وهوندا CR-V، وتويوتا راف فور، وكيا سبورتاج، ومازدا CX-5، وتتوفر بيجو 3008 موديل 2022 في أسواقنا بثلاثة طرازات هي: أكتيف، وألور، وGT، سعر أكتيف 90 ألف ريال ما يعادل 24 ألف دولار – وسعر ألور 105 ألف ريال ما يعادل 28.ألف دولار، وسعر الطراز GT يبلغ 123 ألف ريال ما يعادل 33 ألف دولار. ولا تشمل هذه الأسعار ضريبة القيمة المضافة.
التصميم والأبعاد الخارجية في بيجو 3008
أبعاد بيجو 3008 هي للطول 444.7 سم، والعرض 184.1 سم، والارتفاع 162 سم، وطول قاعدة العجلات 267.5 سم، وزاوية الاقتراب 20 درجة، وزاوية المغادرة 29 درجة، وارتفاعها عن الارض21.9 سم، ومن الناحية التصميميه ، فقد تم تصميم السيارة بالاعتماد على اللغة التصميمية الجديدة الموجودة في طرازات بيجو الحديثة، وأهم التغييرات في الواجهة الأمامية، شبك التهوية الجديد، والذي أصبح أكبر من السابق، ويمتد إلى أسفل الأضواء الأمامية، وبأعلى الشبك الأمامي كود موديل السيارة 3008، الأضواء الأمامية جديدة LED مع أضواء نهارية تمتد حتى أسفل الواجهة على شكل أنياب الأسد، وفي الأسفل فتحة تهوية إضافية، وإطار من الكروم، كما تم توفير حساسات أمامية وكاميرا.
المنظر الجانبي للسيارة يبرز بأعلاه قضبان أو سكك السقف روف راك، وهي عبارة عن عوارض جانبية من الفولاذ المصقول، والنوافذ الجانبية محاطة بالكروم من الأعلى والأسفل، وتتصل بالزجاج الخلفي، ما يعطيها شكلا عصريا جميلا، المرايا الجانبية بللون الأسود تعمل بتحكم كهربائي وتنطوي أوتوماتيكيا، وأسفلها كاميرا جانبية، مقابض الأبواب بلون هيكل السيارة، وتوجد تقوسات حول الإطارات الأمامية تمتد حتى الإطار الخلفي، وإطار من الكروم بين الإطارين الأمامي والخلفي، والجنوط مقاس 17 بوصة في الطراز أكتيف، و18 بوصة في الطرازين ألور وGT.، الواجهة الخلفية في الأعلى جناح مدمج في السقف يضم أضواء المكابح، الأضواء الخلفية جديدة LED ثلاثية الأبعاد تشبه مخالب الأسد، وتعمل بشكل تتابعي، كما تتوفر حساسات وكاميرا خلفية، وفي الأسفل فتحتا عادم من الكروم، ووفرت بيجو لونين جديدين للسيارة – أزرق VERTIGO، وأزرق CELEBES، ويتم التحكم بباب صندوق الأمتعة اليكترونيا، مع ميزة الفتح بحركة بتمرير القدم او اليد بأسفل الصدام الخلفي. مساحة صندوق الأمتعة 591 ليتر خلف الصف الثاني، وتصل لـ 1670 ليتر مع طي مقاعد الصف الثاني.
منظومة الدفع ونقل الحركة في بيجو 3008
تتوفر بيجو 3008 موديل 2022 في أسواقنا بنظام الدفع الأمامي: وبمحرك وحيد 4 اسطوانات سعة 1.6 ليتر بقوة 165 حصانا عند 6000 د/ د، وهو محرك اقتصادي في استهلاك الوقود، أما سعة خزان الوقود فتصل الى 53 ليترا وقود 95.
المقصورة الداخلية في بيجو 3008
يتميز التصميم الداخلي بالعصرية والفخامة، والمواد المستخدمة عالية الجودة، وتستخدم 3008 مقصورة بيجو i-Cockpit والمعنية بأصغر وأدق التفاصيل، شاشة المعلومات والترفيه صارت أكبر، مقاس 10 بوصات تعمل باللمس، تتوافق مع آبل كار بلاي وأندرويد أوتو، ومع الشاشة الرئيسية نظام ملاحي ثلاثي الأبعاد، وشاشة عدادات رقمية بالكامل مقاس 12.3 بوصة، ونظام صوتي بعشر سماعات، وتحت الشاشة فتحات التكييف، و7 أزرار أنيقة للتحكم بالراديو، ونظام التكييف، ونظام ملاحة ثلاثي الأبعاد، وإعدادات المركبة، ووفروا كمان ميزة الدخول بدون مفتاح، وتشغيل المحرك بضغطة زر، وشاحن لاسلكي، وزر نظام نزول المنحدرات، وقرص دوار لتحكم بعدد من الأنظمة، وذراع أنيق لناقل الحركة، وعجلة القيادة رياضية مغطاة بالجلد، وذراع للتنقيل خلف عجلة القيادة، والمقاعد من قماش الكانتارا، وفي الطراز GT تأتي المقاعد من جلد النابا باللون الأحمر بخاصية التدليك متعدد النقاط بخمس وضعيات مع ميزة التسخين، كما تتوفر تطعميمات من الخشب في الأبواب والكونسول، وتوفر المقاعد الخلفية وضعا مريحا للركاب مع مساحة جيدة للرأس والأكتاف والأرجل، وتتوفر مسند ذراع في الوسط مع صندوق تبريد، وحاملة أكواب، وفتحتين تهوية ومنافذ USB لراحة ركاب المقاعد الخلفية، وأماكن تخزين متعددة، ويمكن طي المقاعد الخلفية بنسبة 40:60، كما تتوفر السيارة بفتحة سقف بانورامية.
أنظمة السلامة والأمان في بيجو 3008
وفرت بيجو لسيارتها 3008 باقة من تجهيزات السلامة والامان أبرزها ، وسادة هوائية أمامية وجانبية، وستائرية، ونظام المكابح المانعة للانغلاق، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات، ونظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، ونظام التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح، ومكابح الركن الإلكترونية، ونظام تنبيه الخروج من المسار، ونظام كشف النقطة العمياء، ونظام المساعدة على الركن النشط، والتنبيه عند الخروج من المسار، ونظام التنبيه من التصادم الأمامي، ومساعد الضوء العالي الآلي، ومثبت سرعة تكيفي.
