بيك أب رام الصغيرة قد يتم تطويرها لمنافسة مافريك وسانتا كروز

بيك أب رام الصغيرة قد يتم تطويرها لمنافسة مافريك وسانتا كروز

يقتصر قطاع سيارات البيك أب الصغيرة في أمريكا حالياً على فورد مافريك وهيونداي سانتا كروز، وكلاهما يتمتع بطلب جيد من العملاء، ويبدو أن رام ترغب في المنافسة في هذا القطاع، ولم يتم الإعلان رسمياً عن أي شيء خلال هذه المرحلة، لكن هناك تلميحات قوية من الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية.

ما الذي نعرفه عن بيك أب رام الصغيرة

ما الذي نعرفه عن بيك أب رام الصغيرة

قال مايك كوفال، رئيس رام، في معرض ديترويت للسيارات الجاري أن العلامة التجارية نشطة وقوية وتفكر في بيك أب صغيرة أسفل 1500 الحالية في تشكيلة الشركة، والتي ستكون منافس مباشر لفورد مافريك وهيونداي سانتا كروز.

لم تتم مشاركة الكثير من المعلومات الأخرى عن السيارة، لكن يبدو أنها ستحصل على بنية جلاديتور، في حين يُتوقع أيضاً إمكانات في منصات أخرى من شركات تحت علامة ستيلانتيس، وتحديداً شركة بيجو التي لديها بيك أب لاندتريك.

ما الذي نعرفه عن بيك أب رام الصغيرة

دعونا لا ننسى أن رام تبيع بالفعل بيك أب صغيرة الحجم في المكسيك وأمريكا الجنوبية، وهي رام 700، والتي تبلغ حمولتها 750 كجم، ومساحة الشحن الخلفية 1,143 لتر، و400 كجم من قدرة القطر، ومن المحتمل ألا تلبي هذه البيك أب الصغيرة معايير رام للأداء في أمريكا.

وفي الختام، ألمح الرئيس التنفيذي لشركة صناعة السيارات إلى الأخبار المهمة القادمة من عائلة رام اتش دي في أكتوبر ولم يخوض كوفال في التفاصيل، ولكن مع تحديث فورد سوبر ديوتي قريباً، كما ستعرض رام أيضاً سيارة اختبارية تعاين مستقبل سيارات البيك أب الكهربائية بالكامل.

ما الذي نعرفه عن بيك أب رام الصغيرة

شاهد أيضاً:

رام تستعرض شاحنتها التجارية بروماستر 2023  بمعرض ديترويت

رام تقرر وقف إنتاج 1500 إيكوديزل في يناير كجزء من تحولها الكهربائي


Exit mobile version