بينينفارينا باتيستا الخارقة هي أول سيارة متصلة عالمياً بالإنترنت

في العام الماضي تم تقديم سيارة بينينفارينا باتيستا، وهي سيارة خارقة كهربائية بأربعة محركات كهربائية تنتج مجتمعة قوة 1,900 حصان وعزم دوران 2,300 نيوتن-متر، مع تسارع مذهل من 0 إلى 100 كلم/سا خلال أقل من ثانيتين، وسرعة قصوى تزيد عن 350 كلم/سا، مما يعني أن باتيستا هي أسرع سيارة إنتاجية إيطالية على الإطلاق.

لكن بالإضافة إلى تقديمها أداء فائق، ستأتي باتيستا أيضاً ببعض تقنيات الاتصال المبتكرة، حيث عقدت بينينفارينا شراكة مع شركة الاتصالات Deutsche Telekom لإنشاء “أول سيارة خارقة متصلة عالمياً”.

وستتميز كل نسخة من باتيستا ببطاقة SIM مدمجة وتقنية تجوال عالمية غير محدودة، مما يتيح للمالكين الوصول إلى الخدمات عبر الإنترنت في أكثر من 50 دولة حول العالم لأول مرة في سيارة فائقة السرعة دون الحاجة إلى الاتصال بشبكة WiFi أو تحمل رسوم إضافية، وعندما تزور بلداً جديداً، سيبحث النظام عن أقوى شبكة.

خدمات ومزايا متنوعة في بينينفارينا باتيستا

يتم أيضاً دعم التحديثات عبر الهواء لضمان تحديث باتيستا بأحدث البرامج، ويمكن تحديث 26 وحدة تحكم إلكترونية فردية بتحديثات عبر الهواء، بما في ذلك المحركات الكهربائية، وأنظمة السلامة وديناميكيات القيادة المتقدمة، والتحكم في السيارة، والنظام الترفيهي، والخدمات الرقمية، ويمكن تثبيت تحديثات البرامج هذه باستخدام WiFi عندما تكون مركونة داخل النطاق في مرآب أو باستخدام بطاقة SIM المدمجة على الطريق.

ستشمل الخدمات الأخرى عبر الإنترنت تقنية التشخيص الذكي، التي تراقب السيارة الخارقة لاكتشاف المشكلات المحتملة قبل حدوثها. تبدو مشابهة للخدمة الجديدة المقدمة لمالكي باجاني هويرا، والتي تتيح للمالكين مراقبة سياراتهم باستخدام هواتفهم الذكية، وإذا تعذر إصلاح المشكلة عن بُعد من خلال تحديث البرنامج، فسيتم إرسال فريق من المهندسين لحل المشكلة أينما كانت السيارة موجودة في العالم.

تطبيق للهواتف الذكية للتحكم بمزايا بينينفارينا باتيستا

باستخدام تطبيق مخصص للهاتف الذكي، سيتمكن المالكون من قفل الأبواب وفتحها عن بُعد، وعرض بيانات القياس عن بُعد، والتحقق من حالة الشحن، ومراقبة موقع السيارة، وأثناء التنقل، يمكن ربط الهاتف الذكي للسائق بسلاسة لعكس تطبيقات السيارة ووظائفها بما في ذلك تشغيل الموسيقى والتنقل في الوقت الفعلي، سيتم عرض النظام الترفيهي في باتيستا عبر شاشتين تعملان باللمس وشاشة إضافية رفيعة تقع في المنتصف.

وقال باولو ديلاتشا، رئيس المنتج والهندسة في بينينفارينا: “تساهم كل عناصر الاتصال هذه في مفهومنا السلس للحياة على متن الطائرة. تم تطوير وهندسة كل شيء بدءاً من تجربة المستخدم الموجهة للسائق إلى ميزات الراحة مثل التجوال العالمي وتحديثات OTA لتوفير الراحة المتزايدة لرفاهية فائقة”.