مع دخول عصر الانبعاثات الصفرية، سنشهد في الفترة القادمة المزيد من السيارات الكهربائية، حيث ستتوفر العديد من الموديلات الرئيسية بنسخ كهربائية مثل فولكس فاجن I.D، ولكن أيضاً ستشهد انتشار السيارات الخارقة الكهربائية بالكامل مثل سيارة باتيستا من شركة بينينفارينا، وفي محاولة لتحقيق النجاح الذي فشلت فيه سيارة أودي R8 E-Tron، ظهرت السيارة الكهربائية بالكامل والمعروفة سابقاً باسم PF0 في صور دعائية جديدة لإثارة حماستنا للعرض الأول المرتقب.
وأثناء انتظارنا للكشف عنها بعد شهرين في معرض جنيف للسيارات، فقد كشفت الشركة عن تصميم السيارة الخارقة الخلفي الانيق، بالإضافة إلى مقصورتها المستقبلية التي انكشفت في صور تشويقية سابقة، والآن قامت بينينفارينا بالكشف عن تصميم الواجهة الامامية من خلال إظهار مقدمتها بمزيد من التفصيل أكثر من أي وقت مضى.
وقد أكد اختفاء الشبك الأمامي التقليدي على هويتها الكهربائية، في حين أن المصابيح الأمامية LED المصقولة تحاكي الشريط الرفيع للمصابيح الخلفية، والتي تعطي للسيارة الخارقة مظهراً عالي التقنية، بالإضافة إلى المنطقة المضيئة على شكل حرف U والتي تربط المصابيح الامامية ببعضها تعمل على الأرجح كأضواء نهارية وفقاً للإعلانات التشويقية السابقة.
وإلى جانب حصولنا على فكرة جيدة عن تصميم بينينفارينا باتيستا المنتظرة، فقد كانت الشركة لطيفة بما يكفي لمشاركة الكثير من المواصفات الفنية للسيارة، حيث أعلنت عن قوتها الخارقة والتي تصل إلى 1,900 حصان، ما يجعلها أقوى سيارة إنتاجية تأتي من إيطاليا على الإطلاق، وستتوفر بسرعة قصوى تبلغ 402 كلم/سا، وبمدى يصل إلى483 كلم لكل شحنة.
كما ستأتي بعزم دوران هائل يقدر بـ 2,300 نيوتن.متر، والتي تكفي لتتسارع السيارة إلى 100 كلم/سا في أقل من ثانيتين، وهذا يعني أنها ستكون على قدم المساواة مع الجيل الثاني لتسلا رودستر، وريماك C_Two، وبالحديث عن شركة ريماك الكرواتية، فسيتم تطوير مجموعة توليد الطاقة الكهربائية الخاصة بباتيستا مع ريماك، والتي لن تزودها بالأجهزة والبرمجيات فحسب، بل بالخبرة الهندسية أيضاً.
وبعد ظهورها العالمي الأول في مارس القادم في معرض جنيف للسيارات عام 2019، ستصل بينينفارينا باتيستا إلى المستخدمين في نهاية عام 2020، وسيتم بناء 150 سيارة فقط بسعر يقدر بـ 2 إلى 2.5 مليون دولار أي ما يعادل 7 إلى 10.5 مليون ريال سعودي، حيث ستصل 50 سيارة إلى الولايات المتحدة ومثلهم إلى أوروبا والـ 50 الأخيرة ستصل إلى الشرق الأوسط وآسيا.