لا تعتقد بي إم دبليو أن العالم يجب أن يقوم بالتحول السريع إلى السيارات الكهربائية فقط، إلا أنها تعلم أن مثل هذا اليوم قادم. إلا أن شركة صناعة السيارات الألمانية تعمل على تطوير مجموعة سيارات كهربائية جديدة يطلق عليها نيو كلاس، ومن المقرر إطلاقها في عام 2025، وأعلنت مؤخرًا المزيد من المعلومات عنها، بما في ذلك خرج طاقة الذي يصل إلى 1،341 حصانًا وبنية 800 فولت الجديدة.
وضع فرانك ويبر، كبير مسؤولي التكنولوجيا في بي إم دبليو، بعض الخطط الكبيرة في مؤتمر الاستدامة من خلال الابتكار للعلامة التجارية. يقول ويبر إن هذه التشكيلة الجديدة “ستحقق قفزة تقنية هائلة.” ستكون تكنولوجيا البطاريات الموجودة داخل كل سيارة مكونًا مركزيًا لهذه القفزة.
بدلاً من استخدام الخلايا المنشورية، ستستخدم بي إم دبليو الخلايا الأسطوانية التي من الواضح أنها ستوفر كثافة طاقة أعلى بنسبة 20 بالمائة، وكفاءة تغليف أفضل بنسبة 30 بالمائة، وشحن ومدى أسرع بنسبة تصل إلى 30 بالمائة على التوالي.
شحن أسرع ومدي أكبر حتي 603 كم أبرز ميزات المنصة الكهربائية الجديدة
علاوة على ذلك، يُذكر أن نتاج الطاقة سيتراوح من 268 حصانًا إلى 1،341 حصانًا. تتراوح حزم البطاريات من 75 كيلو واط في الساعة إلى 150 كيلو واط في الساعة كحد أقصى. بفضل بنية 800 فولت، يمكنها الشحن بسرعة كبيرة أيضًا. يقول ويبر أنه سيضيف 48 كم من المدى كل دقيقة حتى 603 كم.
يقول ويبر “إن زيادة قوة الخلية والنطاق الأقصى ليس هو الحل، لأن عقوبة الحجم والوزن تؤدي إلى نتائج عكسية. بدلاً من ذلك، يجب أن نحقق أقصى استفادة من كل واط / ساعة من خلال تقليل مقاومة التدحرج، وتحسين الديناميكا الهوائية وزيادة كفاءة الطاقة على متن المركبة.”
يتطلب تحقيق هذا النوع من الكفاءة تصميمًا ذكيًا ووفقًا لـ ويبر، “ستكون سيارات نيو كلاس جهودًا رائعة لا تدخر جهداً.” علاوة على ذلك، يدعي رئيس قسم الديناميكيات الفعالة للعلامة التجارية أن هذه السيارات ستتميز بتحسين بنسبة 25 في المائة من حيث الكفاءة الديناميكية الهوائية.
هذه التزامات كبيرة تتعهد بها بي إم دبليو ونأمل أن تفي بكل واحدة منها.
شاهد أيضًا:
صور تجسسية للجيل الجديد من الفئة الخامسة لـ بي إم دبليو بجانب i5 الكهربائية
شاهد بي إم دبليو تستعين بعازف الترومبيت الشهير بإعلان XM الهجينة