لم يكن هناك أي خليفة مناسب لسيارات بي إم دبليو M1، ولكن شركة صناعة السيارات البافارية كان لديها بالفعل طراز قيد التطوير، وهو بي إم دبليو i16، وقد أعطانا رئيس تصميم بي إم دبليو، دوماجوج دوك، لمحة عما ستبدو عليه سيارة i16 من خلال منشور على انستقرام.
تصميم مستقبلي تتمتع به بي إم دبليو i16 الاختبارية
تطور مشروع بي إم دبليو i16 من Vision M NEXT الاختبارية التي قدمتها شركة صناعة السيارات في عام 2019، وتتميز السيارة الخارقة بتصميم مستقبلي وكلاسيكي في آن واحد مستوحى من M1، وهي قادرة على استيعاب إما محرك هجين رباعي الأسطوانات أو B58، وهذا الأخير نراه في بي إم دبليو الفئة الثالثة وتويوتا سوبرا.
ومن حيث التصميم، فإن صورة لسيارة i16 تذكرنا بسابقتها i8، وتتميز الواجهة الأمامية بشبكات الكلى الضخمة والمصابيح الأمامية من Z4، وفي الوقت نفسه، وتشبه المصابيح الخلفية النحيفة تلك الموجودة في سيارة بي إم دبليو iX، وتم إبراز السيارة أيضًا بلمسات حمراء تشبه التي رأيناها في بي إم دبليو XM.
السؤال الآن، إذا كانت السيارة الخارقة تبدو واعدة، فلماذا ألغت بي إم دبليو مشروع XM؟ وفقًا لرئيس التصميم، فإن الاضطرابات التي أحدثها الوباء جعلت من الصعب على العلامة التجارية المضي قدمًا، وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن تحظى سيارة بي إم دبليو XM بشعبية أكبر لأنها تستطيع تلبية الطلب المتزايد على سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
وحث هذا التحول في السوق شركات صناعة السيارات على إنتاج سيارات الدفع الرباعي الأولى، مثل أستون مارتن مع DBX، وعلاوة على ذلك، يبدو أن مبيعات العلامات التجارية فائقة الفخامة لم تتأثر بالأزمة الصحية العالمية، لذلك كان XM خيارًا أكثر عقلانية، ومن الواضح أن i16 كان من الممكن أن تكون خليفة أكثر ملاءمة لـ M1، لكن الأحداث غير المتوقعة حرمتنا من سيارة خارقة رائدة من بي إم دبليو،
وفي الختام، يجدر بالذكر أن دوك يظل متفائلاً بشأن مستقبل العلامة التجارية، قائلاً: “لن نتوقف أبدًا عن الحلم واستكشاف إمكانيات جديدة، وفي الوقت الحالي، يتعين علينا الاكتفاء بـ XM، وهو أقوى طراز M تم تصنيعه على الإطلاق”.
شاهد أيضاً:
بي ام دبليو للدراجات النارية تكشف عن الجديدة آر 1300 جي إس بالمملكة