تعود بي إم دبليو إلى Le Mans Classic للمرة الأولى منذ عام 2014، وبالإضافة إلى استضافة معرض، فإنها تصطف على شبكة Circuit de La Sarthe مع مجموعة بي إم دبليو M1 الأسطورية 4، المزينة بغطاء “Munchener Wirtshaus”، والسيارة التي شاركت في سباق 1981 سيقودها الفريق الأصلي، بما في ذلك الأمير ليوبولد من بافاريا وكريستيان دانر وبيتر أوبيرندورفر.
تفاصيل مهمة عن مشاركة بي إم دبليو M1 الكلاسيكية في Le Mans Classic
التقى السائقون مؤخرًا في Spatenhaus ومطعم Opera في ميونيخ لإعادة إنشاء صورة الدعاية قبل السباق من عام 1981، في ذلك العام، خططت بي إم دبليو لتسليط الضوء على مشاركة الشركة في السباق القادم على مدار 24 ساعة وعرض برنامج السباق الخاص بها، كما فعلوا قبل 42 عامًا، رفع الفريق مشروب البيرة، وشرب نخب جهودهم.
وبالنسبة إلى Prince Leopold، إنها أيضًا طريقة فريدة للاحتفال بعيد ميلاده الثمانين، قال: “إنني أتطلع حقًا لقيادة سيارة بي إم دبليو M1 Group 4 في سيارة Munchener Wirtshaus في Le Mans مرة أخرى بعد 42 عامًا، إنه لمن دواعي فخرتي بشكل خاص أن أصدقائي كريستيان دانر وبيتر أوبيرندورفر موجودون هنا معي، حتى نتمكن من القيام برحلة إلى الوراء في الوقت المناسب”.
وبالإضافة إلى بي إم دبليو M1، ستستضيف مجموعة بي إم دبليو Classic معرضاً في متحف 24 Hours of Le Mans، تشمل السيارات المميزة سيارة بي إم دبليو V12 LMR التي فازت بالمركز الأول في عام 1999، وسيارة بي إم دبليو 3.0 CSL لعام 1975، وأول سيارة فنية من إنتاج شركة بي إم دبليو ابتكرها ألكسندر كالدر، وسيارة Jeff Koons بي إم دبليو M3 GT2 Art Car من عام 2010.
وسيشارك أيضًا ما يقرب من 20 متسابقًا من المتسابقين في بي إم دبليو في سباق لومان كلاسيك لهذا العام، احتفالًا بمرور 100 عام على السباق الأيقوني، الذي أقيم لأول مرة في 26 مايو 1923، مضمار السباق والطرق العامة، يقام الحدث الذي يستمر 24 ساعة سنويًا وفاز به السيارة التي تغطي أكبر مسافة في فترة 24 ساعة متواصلة.
وفي الختام، تم تصنيع بي إم دبليو M1 من عام 1978 إلى عام 1981، وكان الهدف منها أن تكون سيارة سباق مماثلة، كانت أول سيارة رياضية بمحرك وسطي من بي إم دبليو وأول سيارة تم تطويرها بواسطة قسم M، ترددت شائعات عن وجود سيارة خارقة هجينة جديدة خلفت كل من M1 وi8، لكن بي إم دبليو أوقفتها في عام 2020.