بي ام دبليو الفئة الثانية الجديدة بإمكانيات هائلة في الدريفت

 ظهرت في الأيام القليلة الماضية العديد من الأخبار المتعلقة بشركة BMW، ولحسن الحظ، فإن مسؤولي الشركة كانوا كرماء جدًا في مشاركة الكثير من المعلومات المثيرة أثناء حديثهم مع وسائل الإعلام خلال المشاركة في معرض باريس للسيارات، وطبقًا لبعض التصريحات فإن الشركة الألمانية ترغب في بناء سيارة خارقة جديدة، كما تُخطط لإنهاء إنتاج طراز جران توريزمو من الفئة الثالثة، كما تستعبد فكرة إنتاج سيارة بيك أب في المستقبل القريب.

كما كشف “كلاوس فورليش” مدير تطوير BMW في حديثه مع إحدى مجلات السيارات الأسترالية، أن الجيل القادم من الفئة الثانية سيكون ذو إمكانيات جبارة فيما يخص الدريفت حتى أنهم قد لقبوه بآلة الدريفت، وهذا ما يعني أن هناك نسخة من هذا الطراز ستكون متاحة مع دفع خلفي.

كما طلب فورليش من المصممين والمهندسين، أنه يجب أن تُقدم الفئة الثانية الجديدة تجربة قيادة ممتعة وأن يركزوا على ذلك أكثر من أي شيء أخر، وأضاف أنه على الرغم من تراجع شعبية هذه الفئة، إلا أن النسخة العليا M2 يجب أن تبقى بنظام الدفع الخلفي، ليس فقط لأنها تنتمي لعائلة M المُخصصة للأداء الرياضي المُحسن، بل أيضًا بالنسبة للعلامة التجارية ككل.

بي ام دبليو الفئة الثانية الجديدة بإمكانيات هائلة في الدريفت

ووفقًا للتقارير الأخيرة، ستشهد الفئة الثانية بعض التغييرات إلا أنها لن تأتي بنسخة سقف مكشوف، كما لن يقل عدد الطرازات التي سيتم إطلاقها بالمقارنة مع السابق، حيث تشير التقارير إلى تقديم نسخة جارن كوبيه ذات الأربعة أبواب، ومن المتوقع أن تحصل جميع الطرازات على نظام دفع أمامي ما عدا نسخة الكوبيه ذات البابين، ولكن الوقت لا يزال مبكرًا لتأكيد هذه التوقعات.

وختامًا، ولن تكون BMW الفئة الثانية هي السيارة الوحيدة التي ستحصل على كُنية جديدة، حيث أُطلق على X5 التي تم إطلاقها مؤخرًا لقب “الرئيس”، كما ستحصل X6 القادمة قريبًا على لقب “الوحش”، وأشار فورليش إلى أن الغرض من هذه الألقاب ليس من أجل المرح أو التجديد فقط، وإنما للتأكيد على أن كل طراز يحمل هوية وشخصية متفردة حتى وإن اشترك مع غيره في بعض القطع أو اللمسات.


Exit mobile version