كشفت بي ام دبليو عن فيجن iNext الاختبارية المستقبلية لأول مرة في معرض لوس انجلوس للسيارات 2018، وبشكل أساسي، فإن الشركة تستعرض سيارة SUV قادمة كهربائية بالكامل، وسوق تحمل بتقنيات القيادة الذاتية، وتقول بي ام دبليو أن فيجن تمثل لبنة أساسية لمستقبل سياراتها، حيث تشتمل على التكنولوجيا والتصميم وطرق التفكير الجديدة التي يتم تبنيها من قبل الشركة وعلاماتها التجارية.
وتظهر لغة تصميم بي ام دبليو بوضوح في فيجن iNext مع خطوطها المدهشة وسطحها المنحوت، ويبرز طلاء السائل النحاسي “رمادي وردي” التصميم المذهل، والذي يتغير في الظل من النحاسي الدافئ إلى وردي غامق، وبالنسبة لمقدمة السيارة فهي تأتي بتصميم كلاسيكي رباعي العيون، مع مصابيح أمامية نحيفة، وكاميرات تحل محل المرايا الجانبية، وزجاج أمامي يندمج بسلاسة في سقف بانورامي كبير، ومثل iX3 الاختبارية توجد شبكة عملاقة على شكل الكلية تحتوي على مستشعرات لنظام القيادة الذاتية، وفي الخلف، توجد مصابيح خلفية رفيعة ومشتت هواء مستوحى من سيارات السباق يعزز من ديناميكية السيارة.
وتأتي مجموعة توليد الطاقة الكهربائية بمحركات أمامية وخلفية مثبتة إلى جانب بطارية سفلية، وتدعي بي ام دبليو أن فيجن ستتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في حوالي أربعة ثوان، وتوفر مدى قيادة يبلغ 611.5 كلم للشحنة الواحدة، وستكون iNext أول سيارة قيادة ذاتية من المستوى الثالث تنتجها بي ام دبليو.
ونتيجة لذلك، فإن المقصورة الداخلية للسيارة تشبه غرفة المعيشة أكثر من المقصورات التقليدية، وذلك بتصميم بسيط يمزج بين الخشب والنسيج والمعادن، وتطلق بي ام دبليو على هذه السيارة الاختبارية ShyTech، والفكرة من الاسم هو إبقاء التقنيات الحديثة بعيدة عن الأعين وجعلها قابلة للاستخدام فقط عند الحاجة لمنح الراكب شعوراً أكثر راحة، وتقسم المقاعد الامامية بواسطة كنسول على شكل طاولة، بينما المقعد الخلفي يمكن أن يحتوي على أربعة ركاب، وسوف ينطلق النموذج الإنتاجي من iNext من خط التجميع في مصنع بي ام دبليو في دينغولفيننج بألمانيا، في عام 2021.