بعد أشهر من الإعلانات التشويقية، كشفت بي واي دي أخيرًا عن البيك أب الصغيرة الجديدة بي واي دي شارك في المكسيك، مما يدل على استعدادها للمنافسة في عالم سيارات البيك أب. وتتنافس شركة صناعة السيارات الصينية مع شركة تيسلا من أجل الهيمنة على قطاع السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم وحققت نجاحًا جيدًا في الأشهر الأخيرة.
ولا ينبغي أن تواجه شارك الهجينة أي مشكلة في إضافة المزيد إلى صافي أرباح الشركة، خاصة أنها تقدم أداءً مقنعًا ومدى كبير، ويأتي هذا الظهور الأول في أعقاب إعلان إدارة بايدن عن تعريفات جمركية بنسبة 102% على السيارات الكهربائية الصينية الصنع، مما يجعلها باهظة الثمن بالنسبة للأمريكيين ويخيف شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية.
أداء ومحركات بي واي دي شارك البيك أب الجديدة
بينما كان البعض يتوقع سيارة بيك آب كهربائية بالكامل، فإن هذه البيك أب تتبع نهجًا أكثر تحفظًا من خلال محرك هجين بالقابس مبني على منصة العلامة التجارية Dual-Mode Off-Road (DMO). وتتميز بمحرك رباعي الأسطوانات توربو سعة 1.5 لتر مقترن ببطارية 30 كيلووات في الساعة ومحرك كهربائي على المحور الخلفي.
وهو إعداد هجين تقليدي، مما يعني أنه سيستخدم الطاقة الكهربائية في البداية، ثم يترك المحرك يعمل عندما يكون ذلك ضروريًا أو عندما تكون الطاقة الكهربائية منخفضة جدًا. وتقول الشركة أن البيك أب يمكنها قطع مسافة 100 كلم بالطاقة الكهربائية فقط و839 كلم بشكل عام، ولكن كلا هذين الرقمين يعتمدان على معايير NEDC القديمة للغاية والتي لم يتم تحديثها منذ عام 1997، لذلك من الأفضل توقع مدى قيادة أقل بكثير. وفي العالم الحقيقي. يمكن للبيك أب أن تدعم سرعات شحن تصل إلى 40 كيلووات ويتم شحنها من 20-80% خلال 20 دقيقة. ومن المتوقع إصدار نسخة كهربائية بالكامل في المستقبل القريب.
وينتج المحرك 227 حصانًا و309 نيوتن.متر من عزم الدوران بينما ينتج المحرك الكهربائي الخلفي 201 حصانًا و339 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويصبح الإجمالي 428 حصانًا و648 نيوتن.متر من عزم الدوران. وهذا يجعلها قادرة على المنافسة ضد أمثال سيارة فورد F-150 الهجينة بقوة 430 حصانًا وتويوتا تندرا الهجينة بقوة 437 حصانًا. بينما تتسارع من 0 إلى 96 كلم في الساعة في 5.7 ثانية وسيكون للبيك أب معدل حمولة يصل إلى 828 كجم مع قدرة سحب تصل إلى 2,295 كجم.
تصميم ومميزات بي واي دي شارك البيك أب الجديدة
مظهر البيك أب قوي إلى حد ما، مع عناصر الإضاءة الأمامية والخلفية التي تبدو وكأنها تأخذ مستوحاة من F-150 لايتنينج. ويمكنك أيضًا رؤية القليل من سيارة فولكس فاجن أماروك في الخلف، ولكنها بشكل عام فريدة من نوعها. ونظرًا لأنها تستخدم تقنية Cell to Chassis الخاصة بالعلامة التجارية، فإن البيك أب توفر صلابة هيكلية متزايدة وصلابة تساعد في السلامة.
والمقصورة بسيطة وحديثة، حيث تهيمن عليها شاشة عدادات مقاس 10.25 بوصة وشاشة نظام ترفيهي مقاس 12.8 بوصة يمكن أن تتحول من الوضع الأفقي إلى الوضع الرأسي، على غرار فيسكر أوشن، وستدعم آبل كاربلاي وأندرويد أوتو وتمنحك إمكانية الوصول إلى ميزات الأمان المتقدمة وكاميرا بزاوية 540 درجة تتيح لك رؤية كل ما حول البيك أب وأسفلها. وتشتمل الميزات الإضافية على شاشة عرض رأسية، والقدرة على استخدام هاتفك كمفتاح، و10 مساحات تخزين.
وفي الختام، تبدو البيك أب جذابة إلى حد ما، حيث تقدم تصميمًا مميزاً وقدرات واسعة سيحبها معظم المشترين. وليس هناك فرصة أن تأتي هذه البيك أب إلى الولايات المتحدة، على الأقل في الوقت الحالي، حيث ذكرت الشركة أنها لا ترغب في إحضارها إلى هناك وأن الرسوم الجمركية جعلت الأمر أكثر صعوبة. ومع ذلك، كان ظهورها لأول مرة في المكسيك خطوة مثيرة للاهتمام لأنها وضعتها بالقرب من السوق الأمريكي.
شاهد أيضاً:
بي واي دي سييل X تنطلق كنسخة إنتاجية من أوشن إم الهاتشباك الكهربائية
المصدر: اضغط هنا
