وفقًا لتقرير جديد صادر عن ETNews، فقد تم تأجيل تدشين الجيل الثاني من سيارة جينيسيس GV80 الإس يو في الكهربائية بالكامل لمدة عام ونصف، وتخطط الشركة حاليًا لمجموعة نقل حركة هجينة للجيل الحالي من الطراز، ويعد هذا تحولًا هائلاً عن الخطط السابقة ولكنه يتماشى مع التحركات الأخيرة التي اتخذتها الشركة وهي تتصارع مع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية بالكامل، وقد تشهد الخطة المعدلة الآن وصول الجيل الثاني من GV80 في 2028.
ما الذي تخطط له الشركة لطرازها الفخم جينيسيس GV80؟
من المقرر أن يتم وضع الجيل الثاني من GV80 على منصة eM، ويتم تطوير المنصة بواسطة سامسونج، والتي ستوفر مدى وكفاءة أكبر بالإضافة إلى أوقات أفضل للبحث والتطوير للطرازات المستقبلية، وليس هناك أي معلومات حول ما إذا كان تأجيل الجيل سيعني المزيد من التغييرات في المنصة أو مجرد تباطؤ في التطوير، ولكن ما يعنيه ذلك هو أن المحركات الهجينة أخيراً ستتوفر في سيارات جينيسيس.
ووفقا للمعلومات الجديدة، كان من المقرر إطلاق الجيل الثاني في الربع الثالث من عام 2026، أي بعد ست سنوات من ظهور الجيل الأول من GV80 لأول مرة، ويعد التأجيل لمدة عام ونصف حتى عام 2028 أمرًا مهمًا، ويعني أن العلامة التجارية تعتقد أن خطط التهجين وتحديثات منتصف العمر الخاصة بها مهمة بما يكفي لإبقاء المستهلكين سعداء حتى ذلك الحين، وتتضمن هذه الخطط أنظمة هجينة طويلة المدى للسيارات الكهربائية (EREV) والتي يمكن أن تمنحها ميزة في مواجهة المنافسين.
ويستخدم النظام المحرك كمولد للسيارة فقط، ويعمل فقط بأقصى سرعة له في الدقيقة لدفع الطاقة إلى البطارية، تاركًا المحركات الكهربائية لقيادة العجلات، وهذا يعني أنه يمكنك الوصول إلى تسارع فوري وسلس في جميع الأوقات بينما يحصل المحرك على اقتصاد مذهل في استهلاك الوقود وينتج عنه قدرًا أقل من التلوث، وإنه نظام مشابه جدًا للنظام الذي تم الكشف عنه في رام رامتشارجر الاختبارية، على الرغم من عدم وجود معلومات حول ما إذا كنت ستتمكن من شحن البطارية بشكل مستقل.
النسخة الهجينة من شأنها أن تجعل جينيسيس GV80 أفضل
بالنسبة لعام 2025، تمتعت GV80 بتحديثات منتصف العمر أضافت تصميمًا راقيًا وترقية لنظام الترفيه، وعلى الرغم من أن التغييرات لم تكن كثيرة على الورق، إلا أنها ساعدت في تحسين السيارة، وبقيادة واحدة منها، ستجد أنها مليئة بالأناقة ووالأمان، لأنها تجعل حتى أصغر الرحلات أكثر متعة، ولا يعيب السيارة إلا افتقارها إلى مجموعة متنوعة من المحركات.
وفي الختام، على الرغم من أننا نأمل أن تتلقى مجموعة نقل الحركة EREV، إلا أنه ليس من المستبعد أن تحصل على مجموعة نقل حركة أكثر تقليدية أو PHEV بدلاً من ذلك، ولا يوجد أيضًا جدول زمني للنموذج حتى الآن، لذلك من المرجح أن يصل في عام 2026 إلى جانب سيارة الدفع الرباعي الأكبر GV90، وقبل ذلك، تخطط العلامة التجارية لتقديم نسخة هجينة من سيارتي السيدان GV70 وG80.
شاهد أيضاً:
جيب جينيسيس GV80 2025 كامل المواصفات والاسعار في السعودية
جينيسيس G70 ستتوفر لتجارب القيادة على حلبة نوربورجرينج الأصعب في العالم!
المصدر: اضغط هنا