تريد شركة تاتا موتورز الهندية جمع ما يصل إلى مليار دولار (3.75 مليار ريال) من خلال بيع حصة في أعمالها في مجال السيارات الكهربائية وتجري بالفعل محادثات مع مستثمري الأسهم الخاصة وصناديق الثروة السيادية بشأن صفقة محتملة.
معلومات هامة عن الاستثمارات في شركة تاتا موتورز
تخطط تاتا لبيع حصة أقلية كبيرة في هذا القطاع البالغ تقييمه 10.5 مليار دولار (39.4 مليار ريال) ويشمل المستثمرون الحاليون أمثال هيئة أبوظبي للاستثمار، وصندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية وتيماسيك القابضة من سنغافورة وكيه كيه آر، وجنرال أتلانتيك، وشركة مبادلة للاستثمار، وذلك وفقاً لتقارير أخبار السيارات.
من المفهوم أن شركة تاتا موتورز تريد استخدام غالبية العائدات لسحب جزء من ديونها المستحقة، كما ستستخدم جزءً صغيراً لبثه في أعمال السيارات الكهربائية كحقوق ملكية أولية، وجمعت الشركة سابقاً مليار دولار (3.75 مليار ريال) من TPG وشركة قابضة حكومية مقرها أبوظبي في 2021 لوحدة السيارات الكهربائية الخاصة بها بقيمة 9 مليار دولار (33.75 مليار ريال).
عرضت تاتا مؤخراً أربع سيارات اختبارية كهربائية في معرض السيارات في دلهي، وكلها معدة لإنتاج سيارات إنتاجية، الأولى كانت سييرا الكهربائية التي تتخذ شكل سيارة اس يو في ذات خمسة أبواب وتتميز بتصميم متين بشكل خاص لكنها لا تزال مكتملة مع الكثير من اللمسات الحديثة مثل شريط إضاءة ليد في المقدمة ومقابض أبواب متدفقة.
وفي الختام، كانت السيارة الاختبارية الثانية التي قدمتها تاتا هي هارير الكهربائية، وتأخد شكل نسخة كهربائية من سيارة هارير الاس يو في المدمجة، ولكنها تتميز بتصميم جديد مع واجهات أمامية وخلفية تم إصلاحها، وستعتمد على نسخة كهربائية لمنصة أوميغا آرك، مشتقة من منصة D8 لسيارة لاندروفر ديسكفري سبورت، والسيارات الكهربائية الأخرى التي طورتها تاتا تشمل كورف الاس يو في كوبيه وأفينيا التي تمت معاينتها كسيارة اختبارية أيضاً.