بكر أزهر وتجربة جديده ومثيرة مع جريت وول تانك500
تجربة اليوم لسيارة جريئة ومثيرة ، انها تانك 500 موديل 2023 ، وتانك ككلمة ترجمتها للعربية تعني «دبابه مصفحة ، وقد كشفت جريت وول عن السيارة تانك 500 فى عام 2021 فى معرض تشنغدو للسيارات وهى الموديل الثانى الذي قدمته العلامة التجاريه بعد تانك 300 . تانك 500 تعتمد على شاسيه بودى أون فريم وتملك السيارة قدرة ممتازة على الطرق الوعرة وتنافس فى فئه السيارات الرياضية متعددة الأستخدامات SUV الكبيرة سيارات مثل تويوتا لاندكروزر ونيسان باترول وهونشى HS7 وبايك BJ80 . قدرة تانك التنافسية لاترجع فقط لحجم السيارة فقط وإنما للمحرك V6 القوى .
تأتي جريت وول تانك 500 لأسواقنا بالسعودية باللون الأبيض والذهبى وفضى وجرافيت أسود وأسود ساموراي وأحمر مع ذهبى ، و الوان المقصورة الداخليه هي الأسود وأسود ساموراي وأزرق مع بيج وبنى غامق مع بنى فاتح .
أسعار تانك 500 بالسوق السعودي
تأتي التانك 500 لأسواقنا بطرازين: الطراز الأول بيزنس وسعره 169٫000 ريال مع يعادل 45٫066 دولار. والطراز الثاني الفل الكامل إيليت وسعره 189,164 ريال/ ما يعادل 50,443 دولار. وهذه الأسعار تشمل قيمة الضريبة المضافة لكن ما تشمل اللوحات والتسجيل. والضمان المتوفر من الوكيل شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة هو خمس سنوات أو 150 ألف كم أيهما يأتى أولا.
أبعاد تانك 500 موديل 2023
أبعاد التانك 500 الجديدة موديل 2023 للطول 487.8 سم من غير إضافة صندوق الإطار الاحتياطي على الباب الخلفى وعند اضافته يصبح طول السيارة 507 سم والعرض 193.4 سم والأرتفاع 190.5 سم وطول قاعدة عجلاتها 285 سم، وارتفاعها أو خلوصها عن الأرض 22.4 سم وزاويه الاقتراب 29.6 درجة وزاويه المغادرة 24 درجة .
لو قارنا بين تانك 500 وتويوتا لاندكروزر سنجد المركبتين قريبتين جدا من بعضهما البعض ، لكن تويوتا لاندكروزر تتفوق على التانك 500 بسنتيمترات بسيطة ، حيث ان طول التانك 500 يبلغ 507 سم ، فى حين طول اللاند كروزر 513 سم – أي انها اطول من تانك بحوالى 6 سم فقط- والعرض 193.4 سم وعرض اللاندكروزر يبلغ 198سم – أي بفارق حوالى 4.6 سم/ بالنسبه للارتفاع لصالح لاندكروزر ، كذلك ارتفاع التانك 500 190.5 سم فى حين ارتفاع اللاندكروزر 194.5 أي بفارق 4 سم فقط لصالح لاندكروزر . الفارق الكبير الحقيقي بين السيارتين يكمن في السعر الذي يأتي بالتأكيد لصالح تانك 500 .
التصميم الخارجي لتانك 500 موديل 2023
التصميم الخارجى للجريت وول تانك 500 مستوحى من فنون العمارة الصينية الكلاسيكية، وتقول جريت وول إن تصميم التانك 500 يعطى انطباع حقيقى وقوي يبرز جمال الشرق الأنيق ، حيث تأتي التانك 500 مطعمة بالكروم في الأمام ومن الجانبين وخلف السيارة . الشبك الأمامي بتصميم طولي ، مايمنح السيارة هيبة خاصة سواء متوقفه أو في حالة حركة ، ووسط تطعيمات كروم الشبك الأمامى يظهر بوسطها شعار تانك. الأضواء الأمامية أوتوماتيكية LED مع أضواء نهارية LED وأضواء ضباب أماميه LED وكاميرا أمامية وحساسات أمامية .
ومن جانب الجريت وول تانك 500 سنجد بالأعلى عوارض جانبيه كروم أعلى جوانب سقف السيارة لتثبيت الأغراض . النوافذ الجانبية محاطة بالكروم وكذلك المرايا الجانبية التى تعمل بتحكم كهربائي وتنطوي إلكترونيا مع ميزة التدفئة وذاكرة، ومثبت عليها مؤشر الانعطاف وكاميرا جانبية . مقابض الأبواب بلون هيكل السيارة ومطعمه بالكروم وتعمل بالنظام الذكى مع ميزة فتح السيارة بمجرد الاقتراب منها والمفتاح بجيب السائق ، وعند الابتعاد عنها تغلق السيارة أوتوماتيكيا دون الحاجة إلى ضغط أي زر. أسفل جوانب السيارة شريط من الكروم ، وعند الاقتراب من الأبواب تطلع تخرج الدعاسات الجانبية لتسهيل الصعود والنزول من السيارة . جنوط السيارة مقاس 19 بوصة وإطارات مقاس 55R19/265 .
خلفية جريت وول تانك 500
من الخلف سنجد في الأعلى هوائي على شكل زعنف القرش ، وأسفله جناح صغير يتوسطه أضواء المكابح LED . الأضواء الخلفية LED مع أضواء ضباب وكاميرا خلفية وحساسات خلفية وعاكسات أضواء وأسفل الصدام سكيد بليت من الكروم . باب صندوق الأمتعة يفتح كهربائيا ومساحة صندوق الأمتعه خلف ظهر مقاعد الصف الثالث 98 لتر ، وعند طى ظهر مقاعد الصف الثالث نحصل على مساحة وقدرها 795 لتر ، وعند طي ظهر كل المقاعد الخلفية تعطينا مساحة وقدرها 1489 لتر .
محركات جريت وول تانك 500 موديل 2023
تأتي الجريت وول تانك 500 الجديدة بمحرك سته سلندر سعة 3.0 لتر توين توربو شارج يعطى قوة 348 حصان عند 6000 د.د. وعزم دوران 500 نيوتن-متر عند (4500-1500) د.د./ ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات . المحرك و ناقل الحركة تم تطويرهما من قبل شركة جريت وول نفسها وسعة خزان الوقود 80 لتر ونوعيه الوقود 95 واقتصاده فى استهلاك الوقود 10.0 كم/لتر ، والسرعة القصوى 180 كم/سا ، وتسارعها من صفر إلى 100 كم/سا خلال 7.3 ثانية .
مقصورة جريت وول تانك 500 موديل 2023
تمتاز المقصورة الداخليه لتانك 500 بالفخامة ، حيث تأتي المقاعد ملبسه بجلد نابا تجى وبتصميم ماسي ، وعلى مسند الرأس نلحظ شعار تانك مطرزا ، وأسفل مسند الرأس تطعيمات كروم مما يضيف جمالية للمقاعد . المقاعد الأمامية تعدل كهربائيا وتأتي مدفئة ومهواه بالأمام والخلف . كل مكان في المقصورة مغطى بجلد النابا . من جماليات وعملية المقصورة وجود الميتاليك بأماكن كثيره . الأزرار الموجودة فى الكونسول الوسطي تحت الساعة كلها ميتالك ، وحتى فتحات التهوية لنظام التكييف مغطاة بالميتالك ، وكذلك أزرار التحكم بالمرايا الجانبية ميتالك وحتى الأزرار المخفية كمان مغطاه بالميتالك كذلك ، وكل هذه المزايا بالتأكيد تمنح فخامة للمقصورة من الداخل .
بوسط قاعدة المقصورة يوجد الكونسول الأرضي المثبت بمقدمته ناقل الحركة وعلى الجانبين أزرار تحكم بالتهوية وتدفئه المقاعد ، وزر تشغيل وإيقاف محرك السيارة ، وزر إيقاف صوت حساس الوقوف . الجهة الأخرى للكونسول بها أزرار لجهة الراكب الأمامي ، ومن الأشياء العملية الموجودة بالمقصورة مكان تخزين يبدو اقرب لصندوق كبير على يسار عجلة القيادة ، وفي السنتر أسفل الأزرار مكان لشحن الجوال لاسلكي ، وتحت تكاية الذراع يوجد مكان كبير لتخزين الأغراض . عند تحريك الغطاء يظهر حاملة أكواب اثنين . يتحكم الزر الدوار خلف ناقل الحركة بوضعيات القيادة ومنها وضعيه نورمال العادية والوضعية إيكو الاقتصادية والوضعية المريحة الكمفورت والوضعية الرياضية سبورت ، وأيضا وضعيه للثلج ووضعية للتضاريس الصعبة ووضعية لنطاق التروس المنخفضة . عند وضع السيارة على وضعية اوتو – أي الوضع الأتوماتيكي يتم تلقائيا تعديل نظام التعليق ، واعددات نقل الحركة حسب طبيعة سطح الأرض .
تجهيزات مقصورة تانك 500
تتمتع تانك 500 بفتحة سقف بانورامية ونظام صوتي محيطي بـ 12 سماعة من طراز إنفينيتي وإضاءة محيطية داخلية 256 لون ، ونظام معطر المقصورة . لوحة العدادات بشاشة كبيرة مقاس 12.3 بوصه LCD وتقدم معلومات مفيدة عن وضعية القيادة التي عليها السيارة . كمثال لو كانت السيارة على وضعية الطرق الوعرة (Off Road)/ سيرى السائق معلومات السرعة التى عليها والـ RPM والاتجاه والمنحنى أو الميلان التي عليه وهو (Slope) . من الممكن ارجع السياره للوضعية الكلاسيكية . كذلك يمكن رؤية إجمالي وقت التشغيل ، ومعدل استهلاك السيارة للوقود وتغيير نظام الموسيقي . بوسط واجهة مقصورة تانك تتوفر شاشة كبيرة مقاس 14.6 بوصه تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه ، يمكن منها اختيار اعدادات السيارة ونظام التكييف واعدادات الجوال ، وإعدادات الموسيقى . يمكن ايضا التحكم بكل شئ من خلال نظام التحكم الصوتي الذي يأتي بتقنية الأوامر الصوتية للسيارة ، كما تتوفر ايضا كاميرا أمام سائق السيارة .
مقاعد تانك 500
تمتاز مقصورة تانك بمستويات راحة عالية ، وسنجد الجلسه في مقاعد الصف الثانى مريحة جدا ، ومساحة جيدة للرأس والأكتاف والأرجل ، ومساحة ممتازة للركبة ، و مسند الذراع فى الوسط كبير ايضا وعند انزاله للأسفل سنجد شاشه صغيرة مقاس 7 بوصات تعمل باللمس لتشغيل وظائف منها التحكم بتهوية المقاعد وتدفئتها ، والتحكم بنظام التكييف ، ونظام الموسيقى وإعدادات أخرى . بكل المعايير تعتبر تانك 500 سيارة ذكية مقارنة مع الكثير من سيارات فئتها .
تجهيزات السلامة في تانك 500
أنظمة السلامة والأمان في التانك 500، ابرزها برنامج الثبات الإلكتروني ، ونظام مساعدة الفرامل ، ونظام التحكم في الجر ، نظام التدخل في حركة ميلان السيارة ، نظام المساعدة في الانطلاق أو الصعود على التلال ، ونظام التحكم في النزول من المنحدرات ، وأوتو هولد ، ونظام التخفيف من حدة الاصطدام الثانوي ، وحساسات أمامية وخلفية ، ومسجل قيادة بزاوية 360 درجة ، ونظام مراقبة إجهاد القيادة ، ونظام تحذير من الاصطدام الأمامي ، ونظام التحذير من الاصطدام الخلفي ، ومثبت سرعة تكيفي ، نظام الكبح التلقائي للطوارئ ، ونظام كشف النقطة العمياء ، مساعد تغيير المسار ، وتحذير من مغادرة خط المسار ، ونظام المساعدة في الحفاظ على خط المسار ، نظام التعرف على إشارات المرور ، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات ، وسائد هوائيه مزدوجة للسائق والراكب الأمامي ، ووسائد هوائية جانبية للسائق والراكب الأمامي ، ووسائد هوائية ستائرية ، وايزوفيكس لمقاعد الأطفال ، وكاميرا بنظام رؤيه 360 درجة بخطوط ديناميكية توضيحية ، وHUD بروجتكو على الزجاج الأمامى ، ونظام الركن التلقائي .
أداء تانك في ميزان التقييم
تقدم تانك أداء ممتازا يوصف بالأداء الذكي لأن تجهيزاتها للطرق الوعره تؤكد ذلك حيث تأتي بدبل خفيف ودبل ثقيل وقفل تفاضلي خلفي – أي تجهيزات للطرق الوعرة ولكل الحالات من الدرجة الأولى . التصميم الالابتكاري للسيارة يدمج مزايا الدفع الرباعي الذكي والدفع الرباعي بارت تايم بدوام جزئي مما يجعل التانك 500 سيارة أداء ممتاز على الطرق الوعرة وفي نفس الوقت سيارة مدنية ت من الدرجة الأولى . يمكن تغيير وضعيات القيادة المختلفة باستخدام الأوامر الصوتيه وهي ميزه مهمه تجنب السائق استخدام يده مما يقلل من عامل تشتت الانتباه .
بالنسبة لعزل الصوت في تانك 500 يوجد عازل للصوت للباب الأمامي ، وللباب الخلفي والزجاج الأمامي ، كما يوجد نظام عزل وتقليل من صوت المحرك لعدم وصوله للمقصورة . توفر تانك 500 قوة كبيره رغم وزن السيارة الكبير نسبيا ” 2٫535 كيلوجرام ” إلا أنه قيادتها رشيقة وسهلة . نظام التعليق ناعم وداعم ويقلل الاحساس بالمطباب والحفر الصغيرة الموجودة على الطريق ، ورغم طول السيارة لكن الالتفاف الدائري لعجلة القيادة لا بأس به – بمعنى أنه من السهل جدا عمل يوتيرن وتدخل المنعطفات الضيقة بكل سهولة . مايؤخذ على تانك 500 ان هناك شعور ما بثقل عجلة القيادة ثقيلة ، وإن كان هذا متوقع من سيارة SUV
اقرأ ايضا
جريت وول تكشف عن شانهاي كانون كأفخم بيك اب هجينية
جريت وول الصينية تدفع بتانك 500 لمنافسة لاندكروزر برادو
