تجربة اليوم لسيارة كيا التي حققت انتشارا كبيرا منذ اول ظهور لها – انها كيا ستينجر 2021 التي تأتي اليوم أطول وأقل ارتفاع وبأناقة اكبر من الأوبتيما ومن ناحية القوة فلديها من القوة مايجعلها تنافس اشهر السيارات الأوروبية والأمريكية من فئتها .
من أهم خيارات محركات كيا ستينجر المحرك توربو شارج أربعة سلندر ” اساسي ” ومحرك سته سلندر توربو، شارج يعطى 365 حصان اختيارى. ويتوفر لها نظام دفع على كل العجلات. ومن الداخل تنعم بمقصورة داخلية راقية ومريحة وصندوق الأمتعة متعدد الإستخدامات على شكل هاتشباك. ومن العناوين الي تفاصيل اكثر حيث نجد ان كيا ستينجر التي يقارنها البعض بسيارات من أودي وبى إم دبليو، ليست اقل من هذه العلامات الشهيره ، وان ستينجر تتمتع بمزايا مهمه تفوق احيانا مثل هذه السيارات المنافسه خاصة في جزئية الأسعار مقارنة بالبي ام دبليو 4 SERIES جراند كوبيه وأودي A5 سبورت باك وإنفينيتي Q50 وجينيسيس G70.
مدخل إلى كيا ستينجر
كيا ستينجر هى السيارة السيدان الرياضية الأولى للمصنع الكورى كيا. وتتوفر بنظام دفع خلفى ونظام دفع على كل العجلات. وتعتبر ثانى سيارة سيدان لكيا بنظام دفع خلفى.أول سيارة كانت الـ K900 كأول سيارة سيدان فاخرة بحجم كامل . لكن على عكس الـ K900 الستينجر هدفها ان تكون سيارة رياضية تركيزها على السائق وتنافس فى فئه الجران توريزمو (GT) ومعنى هذا الكلام أنها من السيارات الفاخرة والسريعة . أبعاد السيارة: الطول 483 سم والعرض 187 سم والأرتفاع 140 سم وطول قاعدة العجلات 290.5 سم.
التصميم الخارجي لكيا ستينجر
التصميم الخارجى لكيا ستينجر رياضى وجذاب وياتي بانحناء الهيكل للخلف مما يظهر شكل السيارة ويؤكد انتماؤها لفئه الجران توريزمو . غطاء المحرك الطويل وشبك التهوية الأمامى بشكل أنف النمر. الأضواء الأمامية بتقنيه LED وأضواء نهارية LED، فتحات تهوية جانبية أفقية مع أضواء الضباب بتقنية LED، وفتحة تهوية عريضة أسفل شبك التهوية الأمامي مما يعطي السيارة واجهة أمامية قوية وجريئة بلمسات أوروبية. شبك التهوية الأمامي وفتحة التهوية مطعمين بالكروم مما يضفى شكل رياضى على ستينجر . بالتركيز على تصميم الصدام الأمامي سنجد حاجز هوائي وفتحات التهوية الأمامية.. الحاجز الهوائي يساعد على التحكم في دخول الهواء للسيارة ويقلل من السحب. بالطبع يدخل الهواء لتبريد الراديتير، وفتحات التهوية السفلية ، ويندفع الهواء لتبريد المكابح.
واهم ما يميز جوانب السياره السقف المائل المنسحب للخلف للخلف والذي يعطي الستينجر شكل الكوبيه، ونرى حافة أسفل النوافذ الجانبية من الكروم الداكن، والمرايا الجانبية تأتي بلون الكروم الداكن ايضا لتعطى السيارة نوع من الفخامة. وجنوط السيارة ألمنيوم مقاس 19 بوصة ، وأقراص المكابح مقاس 18 بوصة (بريمبو) حمراء فى طرازات الـ (GT) مما يعطى السيارة شكل اعضاء فريق الجران توريزمو (GT). وخلف الإطارات الأمامية فتحة التهوية من الكروم الداكن مع التقوسات والانحناءات الموجودة أعلى رفارف الإطارات، وأبواب السيارة تجسيدا للشخصية الرياضية.
التصميم الخلفي للستينجر:
تأتي خلفية ستينجر بهوائي على شكل زعنف القرش فوق الزجاج الخلفي وأسفله أضواء المكابح، وجناح صغير أعلى صندوق الأمتعة. لكن أبرز مزايا الخلفية ، الأضواء الجديده بتقنية LED، والصدام الخلفي مدمج به حساسات خلفية ، وشريط أسود تحته عاكسات الضوء وفتحات العادم المزدوجة فى كل جانب بشكل بيضاوي. مساحة صندوق الأمتعة 406 ليتر. وينطوي ظهر المقاعد الخلفية 60:40، مما يعطي مساحة أكبر للتخزين خاصة الأغراض الطويلة.
منظومة الحركه في كيا ستينجر
تتوفر الستينجر فى أسواقنا بمحرك واحد تيربو من فئة لامبدا سعة 3.3 ليتر بحقن مباشر، ستة سلندر على شكل V مع شاحن توربيني مزدوج يعطي قوة 373 حصان عند 6000 د/د، وعزم دوران 510 نيوتن-مترعند 1،300 – 4،500 دورة في الدقيقة. وبالطبع كل طرازات السته سلندر تأتى GT. وتتسارع الستينجر من صفر إلى 100 كم/سا خلال 4.9 ثانية، والسرعة القصوى 270 كم/سا. ويرتبط المحرك بناقل حركه أوتوماتيكى من 8 سرعات. ونظام الدفع خلفي. اقتصاد المحرك فى استهلاك الوقود 10.9 كم/ليتر، بنظام دفع خلفي. والدفع الرباعي المستمر AWD 10.9 كم/ليتر. ونوعيه الوقود 95.
تصميم مقصورة ستينجر
المقصورة الداخلية للستينجر تتميز بالبساطة والكلاسيكية، ومنح السائق فرصة التركيز على الطريق، وفي نفس الوقت سنجد مقصوؤة ستينجر ليست خاليةمن احدث التقنيات، وأنظمة سلامة والترفيه. المقاعد ملبسه بجلد أحمر بعدة مزايا أهمها مقعد السائق الذي يمكن تعديله بـ 8 وضعيات ،ويتعم تعديل المسند الجانبي. مقعد السائق يتوفر بميزة تمديد المقعد، والمقاعد الأمامية تأتي بميزة تدفئة وتهوية، ونظام ذاكرة متكامل لشخصين. يتوفر في الستينجر نظام ملاحة مطور من خلال شاشة مقاس 10.25 بوصات تعمل باللمس. ومن خلال الشاشة يتم التحكم بأنظمة الصوت وتشغيل ملفات الصوت. والنظام الصوتي من Harman Kardon بـ 15 سماعة، ويتوفر بلوتوث مع ميزة التعرف على الصوت.
نظام تكييف أوتوماتيكي وموزع التحكم به في ثلاث مناطق – السائق والراكب الأمامي ولركاب المقاعد الخلفية. يتوفر كذلك شاحن لاسلكي للهاتف الذكي ومنفذ USB وAUX وكهرباء 12V. ويتوفر إضاءة أمامية أوتوماتيكية وزر لتشغيل المحرك وكاميرا محورية، والمرايا الداخلية بتعتيم آلي. عجلة القيادة متعددة الوظائف خلفها مقابض ناقل الحركة تعطيك عزم أكثر في وقت قصير أو أن تختار نقاط التغيير اللي تناسبك . يتوفر لستينجركذلك شاشة عدادات مقاس 7 بوصات واضحة على شاشة التابلوه بين عداد السرعة وعداد دورات المحرك. ويمكنك ان تختار اللغة المناسبه لكلعرض معلومات السيارة. وكذلك شاشة عرض رأسية (HUD) على الزجاج الأمامي يمكن تعديلها لعرض معلومات أمام السائق مثل السرعة ومراقبة البعد والصوت ونظام الملاحة والنقطة العمياء. أسفل الكونسول الوسطى يوجد زر لمكابح الوقوف الإلكترونية (EPB) وزر دوار لوضعيات القيادة وثالث لنظام التحكم في الجر. وبها ميزة التشغيل عن بعد. المقاعد الخلفية بشكل كبير وداعمة لأجسام الركاب
بالنسبة لأنظمة القيادة المساعدة المتوفرة في الستينجر، يوجد نظام لفت انتباه السائق (DAW)، وهو نظام يستشعر عدم تركيز السائق خلال القيادة. يقوم النظام بتشغيل إنذار صوتي ويعرض رمز الإنذار على لوحة العدادات.ونظام المساعدة في إبقاء السيارة على نفس خط المسار اللي هو (LKA). وهذا النظام يعمل عند خروج السياره من خط مسارها منبها السائق أو تعيد توجيه السيارة إلى الوضع الأساسي، ونظام التحذير من النقطة العمياء (BCW), يجي بشاشة رؤية لزوايا للنقط العمياء، ونظام تجنب الاصطدام الأمامي (FCA), ومثبت السرعة التكيفي الذكي مع خاصية التوقف والاستمرار, ونظام تحذير أمامي وخلفي للوقوف, وجهاز مراقبة المشاهد المحيطية 360 درجة مع توجيه صف السيارة. وتنبيه وجود ركاب بالمقاعد الخلفية.
أنظمة السلامة والأمان
تتوفر للسيارةكيا ستينجر أنظمة متطوره للسلامة والأمان منها سبعة وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي ووسادتين هوائيتين جانبيتين بالامام , ووسادتين هوائية جانبية ووسادة هوائية لركبة السائق، وستائر هوائية جانبية.
طرازات واسعار كيا ستينجر 2021 :
الطراز الأول وسعره 168،550 ريال ما يعادل 44،950 دولار. والطراز الثاني وسعره 174،750 ريال ما يعادل 46،600 دولار. والطراز الثالث وسعره 179،750 ريال ما يعادل 47،933 دولار. والسعر غير شامل قيمة الضريبة ولا رسوم التسجيل. والضمان المتوفر من شركة الجبر للسيارات هو 5 سنوات أو 100 ألف كيلومتر أيهما يأتي أولا.
خلاصة تجربة قيادة كيا ستينجر
الحقيقة ان كيا ستينجر ليست مجرد شكل خارجي جذاب، ولكن المغرى في هذه السيارة أداؤها الجيد. تسارع السيارة قوي في أي سرعة تحتاجها. والمحرك أداؤه ممتاز حتى عند الضغط بقوة على دواسة البنزين مع قدرات ملحوظة على التوازن والتشبث بالطريق .تسارع ستينجر جيد جدا ومعدله من صفر الى 100 كلم / س خلال 5 ثواني. تسارع وتصرفات المحرك متوقعة عند تغيير وضعيات القياده – مثلا عند وضعية كومفورت تمنحك السيارة شعورا بالراحة والقوة، وعلى الوضعية الرياضية تبدو ستينجر في قمة الحيويه. ربما مايؤخذ على ستينجر قساوتها احيانا فيما يتعلق بجودة الركوب، ولأن خط سقف السيارة منحدر للخلف – يجعل هذا الوضع الرؤية الخلفية ضعيفة بعض الشيء .