تجمع هائل لسيارات نيسان Z قد يكون هو الأفضل للسيارات الرياضية الكلاسيكية

أقيم تجمع هائل لسيارات نيسان Z في اليابان، حيث تم عرض سيارات داتسون النادرة وسيارات نيسان الكلاسيكية، وكل ذلك احتفالاً بالطرازات المميزة، وأُقيم هذا الحدث، الذي أُطلق عليه اسم Z Fiesta، في منشأة اختبار Nissan Granddrive في أوباما بمحافظة كاناغاوا.

تجمع هائل لسيارات نيسان Z وهذه هي تفاصيله

كان اليوتيوبر Dino Dalle Carbonare هناك ليشهد اجتماع السيارات المعتمد من نيسان، ونظرًا للعدد الهائل من سيارات Z الموجودة، كان من المحتم أن تكون بعض السيارات الاستثنائية حاضرة أيضًا، ومن المثير للاهتمام أن الحدث رحب فقط بسيارات نيسان Z المخصصة للطرقات، لذلك لم تحضر أي سيارة سباق من نيسان Z.

ومنذ البداية، تم عرض العديد من طرازات نيسان Z، تتراوح هذه من التصميمات النظيفة المستندة إلى إصدار Nismo إلى سيارات Z السوداء المخصصة للعروض التجريبية حول مسار اختبار نيسان، وفي موقف السيارات الخاص بمنشأة الاختبار، تم تنظيم سيارات Z بشكل أنيق حسب الأجيال، بدءًا من النسخ الجميلة والنظيفة لسيارة داتسون 240Z.

وحتى الطرازات الأقدم كانت موجودة أيضًا، مثل Fairlady 2000، التي ظهرت في عام 1959 وسبقت أول سيارة Z، حوالي 40,000 من هذه الجمالات الكلاسيكية صنعتها شركة داتسون حتى عام 1970، لم يكن هذا تشغيلًا محدودًا وفقًا لمعايير تلك الحقبة، ولكن نظرًا لكونها قديمة جدًا، لم يتبق سوى عدد قليل منها وهي تجري، حتى في أرض الشمس المشرقة، هذه هي أيضًا السيارة التي أطلقت مسيرة السباق للممثل السينمائي الأسطوري بول نيومان.

ويبدو أيضًا أن اليابانيين يقدرون رحلات السوق المحلية الأمريكية نظرًا لوجود العديد من سيارات نيسان 280ZX ذات المقود الأيسر التي تم الحفاظ عليها بطريقة صحيحة أثناء الحدث، وكانت متوقفة في القسم “الكلاسيكي” من الحدث الخارجي سيارة نادرة 2+2 (أربعة مقاعد)، ويمكن تمييزها عن أشقائها ذات المقعدين بسبب قاعدة العجلات والجسم الأطول.

والتالي كان مجموعة طرازات نيسان Z32 – مرة أخرى، وكان بعضهم يرتدي زي نادي منتصف الليل سيئ السمعة، وهي مجموعة سباقات الشوارع التي لم تعد موجودة الآن أو الهاشيرايا التي كانت ذات يوم ترعب الطرق السريعة في اليابان مثل طريق شوتو السريع في طوكيو في التسعينيات.

ومن بين بقية الحاضرين خط من 350Z، 370Z، 380Z، ومن ثم Fairlady Z الأحدث والحالي، ما لفت انتباهنا بين سيارات Z الأكثر حداثة هو 380Z RS المميزة للغاية، تم طرح هذا الإصدار لإحياء ذكرى مشاركة نيسان في Super GT، وهو مزود بمحرك VQ سعة 3.8 لترًا بقوة 345 حصانًا.

وفي الختام، كانت هناك العديد من سيارات Z الأخرى في هذا الحدث، ولكن تلك المذكورة أعلاه لفتت انتباهنا أكثر من غيرها، والأهم من ذلك كله، نحن منبهرون بأن نيسان تضع مجتمعها وتراثها في أعلى قائمة أولوياتها، حيث تستضيف واحدة من أكبر لقاءات سيارات Z التي شهدها العالم على الإطلاق.

شاهد أيضاً:

شركة نيسان تحتفل بالذكرى التسعين لتأسيسها مع طرازات خاصة وفريدة