أعلنت تويوتا موتورز أنها تعمل على توسيع عمليات إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية. ووقعت العلامة اليابانية سلسلة من عمليات التعاون الجديد مع شركة سيربا سوليوشنز Cirba Solutions، وهي شركة رائدة في مجال إدارة مواد وعمليات إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية وإدارة عمليانها.
وتعزز الاتفاقية العلاقة المتنامية بين تويوتا وسيربا سوليوشنز من خلال توسيع شبكة إعادة تدوير بطاريات تويوتا وتحسين شبكتها اللوجستية لجمع بطاريات السيارات الكهربائية المنتهية، بما في ذلك البطاريات الهجينة (HEV)، والهجينة القابلة للشحن (PHEV) والبطاريات الكهربائية. المركبات (BEV).
وبحسب الاتفاقية تساعد سيربا سولييوشنز Cirba Solutions وشركة تويوتا على توسيع شبكة إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية، على نطاق واسع. وتتضمن الاتفاقية المبرمة بين سيربا سوليوشنز Cirba Solutions جمع البطاريات وتخزينها واختبارها وإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية ومعالجتها لدعم سوق السيارات الكهربائية المتنامي
يتوفع الشريكان أن تؤدي عمليات إغادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية إلى خفض إجمالي تكاليف النقل والخدمات اللوجستية للبطاريات المنتهية الصلاحية لشركة تويوتا بنسبة 70 بالمائة، مع تقليل الانبعاثات المرتبطة بالنقل
من المتوقع أن يصل معدل الاسترداد إلى 95 بالمائة لاستخراج المعادن المهمة وأعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية وقد وقعت كل من تويوتا العالمية وشركة سبربا سوليوشنز في (7 ديسمبر 2023) – إتفاقية تعزيزًا لمهمتها المتمثلة في إنشاء نظام بيئي للبطارية ذات حلقة مغلقة أثناء العمل على تحقيق أهدافها المتعلقة بالحياد الكربوني.
عمليات إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية
قال كريستوفر يانغ، نائب رئيس المجموعة لتطوير الأعمال، تويوتا موتور أمريكا الشمالية: “تضمن شبكة النقل وإعادة التدوير الكبيرة والراسخة التابعة لشركة Cirba Solutions أن لدى تويوتا جمع البطاريات وإعادة تدويرها على مستوى البلاد لتقليل تكاليفنا وكذلك بصمتنا الكربونية التشغيلية”. . “هذا يقربنا من هدفنا النهائي المتمثل في إنشاء نظام بيئي مستدام ومغلق لبطاريات السيارات لدينا.”
باعتبارها واحدة من أكبر شركات إعادة تدوير البطاريات في أمريكا الشمالية، تتمتع Cirba Solutions بخبرة واسعة وتوفر شبكة تجميع وإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية من الساحل إلى الساحل. وسيركز تعاون تويوتا مع Cirba Solutions على جمع ونقل وتفكيك ومعالجة بطاريات السيارات الكهربائية من نوع الليثيوم أيون المنتهية الصلاحية من مناطق الغرب الأوسط والساحل الشرقي. ستتم المعالجة في منشأة لانكستر بولاية أوهايو التابعة لشركة Cirba Solutions،
وقد تلقت سيربا مؤخرًا منحة من وزارة الطاقة بقيمة تزيد عن 82 مليون دولار كجزء من قانون البنية التحتية المشترك بين الحزبين. ستستخدم هذه المنشأة تقنية متقدمة لاستخراج المعادن المهمة من الخردة والبطاريات منتهية العمر بمعدل استرداد يصل إلى 95 بالمائة، ثم توريد المعادن المستخدمة في البطاريات مرة أخرى إلى سلسلة التوريد.
وقالت شركة الحلول التقنية سيربا “إن تعاوننا مع تويوتا يساعد على التحرك نحو رؤية طويلة المدى لسلسلة توريد مستدامة للبطاريات ذات الحلقة المغلقة. وقال جاي واجو، الرئيس التجاري لشركة Cirba Solutions: “مع الهدف المتوافق ومجموعة السيارات الكهربائية المتنامية من تويوتا في أمريكا الشمالية، نحن فخورون بأن نكون شريكًا”.
تويوتا وأكبر تجميعة لبطاريات سيارات كهربائية
تقوم تويوتا حاليًا بجمع ما يقرب من 25000 بطارية سيارات مستعملة، في المقام الأول بطاريات هيدريد معدن النيكل الموجودة في سياراتها الكهربائية الهجينة، من شبكة وكلائها كل عام، وتتوقع أن يرتفع عدد البطاريات، وخاصة بطاريات الليثيوم أيون المنتهية، مع يزداد عدد السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والتي تبيعها في المستقبل. ومن خلال الاتفاقية مع Cirba Solutions،
تتوقع تويوتا خفض تكاليف النقل والخدمات اللوجستية الإجمالية بنسبة 70 بالمائة على الأقل من خلال تقليل متوسط الأميال المقطوعة للتجميع وإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية من 1,251 إلى 582، بناءً على بيانات عام 2022، ومن خلال التركيز على الغرب الأوسط والشرق. مناطق الساحل. في بعض الحالات، مثل منطقة
سينسيناتي، يجب أن يؤدي التعاون الجديد في مجال إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية إلى تقليل إجمالي المسافة المقطوعة لهذه الأنشطة بنسبة 94 بالمائة تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك، تتوقع الشركة أنه من خلال تقليل عدد الأميال المقطوعة لأنشطة التجميع وإعادة التدوير، ستتمكن من تحقيق انخفاض كبير في الانبعاثات المرتبطة بالنقل.
على الصعيد العالمي، كانت تويوتا البائع الأول للسيارات الكهربائية لأكثر من 25 عامًا، وفي أمريكا الشمالية، باعت تويوتا أكثر من 6.2 مليون مابين سيارة هجينة خفيفة PHEV وكهربائية HEV مجتمعة منذ عام 2000. ومع وجود عقود من السيارات الكهربائية في السوق،
تركز تويوتا على كيفية إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية أو إعادة تصنيع أو إعادة استخدام بطاريات السيارات الكهبربائية المستخدمة في سيارات تويوتا الكهربائية والتي وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي، وهو رقم من المتوقع أن يرتفع في السنوات القادمة. في الواقع، تتوقع تويوتا أن بطارياتها منتهية الصلاحية من المرجح أن تتضاعف بحلول عام 2030.
وتمتلك العلامة اليابانية مصنعًا جديدًا لبطاريات السيارات الكهربائية، وهو مصنع تويوتا لتصنيع البطاريات في ولاية كارولينا الشمالية (TBMNC)، وهو قيد الإنشاء حاليًا ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2025 ويبلغ إجمالي الاستثمارات المعلنة حوالي 14 مليار دولار. تم الإعلان عن منشأة نورث كارولينا في الأصل في عام 2021، وستشهد زيادة تدريجية في الإنتاج وستدعم إنشاء أكثر من 5000 وظيفة جديدة لدعم المركبات المجمعة في أمريكا الشمالية.
وشركة سيربا سوليشنز Cirba Solutions هي شركة رائدة في مجال إعادة تدوير البطاريات وإدارة المواد التي تستخدم التكنولوجيا المتقدمة لاستخراج المواد الهامة من الخردة والبطاريات المستعملة ومن ثم توريد تلك المعادن المستخدمة في البطاريات مرة أخرى إلى سلسلة التوريد. الفريق الوحيد المتكامل رأسيًا الذي يتمتع بمنصة تشغيلية متميزة ومجموعة كاملة من القدرات. يعد إنشاء سلسلة توريد بطاريات دائرية أمرًا بالغ الأهمية لضمان استخدام موارد اليوم إلى أقصى إمكاناتها. تجمع Cirba Solutions بين موارد وخبرات شركات إنتاج البطاريات وحلول البطاريات خاصة بطاريات السيارات الكهربائية.