من المقرر الكشف رسميًا عن سيارة ميني جون كوبر ووركس الجديدة في 14 أكتوبر في معرض باريس للسيارات 2024 ، وستكون أول نسخة من الهاتشباك الساخنة ميني جون كوبر ووركس التي يتم تقديمها بمحركين أحدهما يعمل بالبنزين والآخر بالكهرباء. ومع ذلك، تم إفساد المفاجأة قليلاً، حيث تسربت الصور الأولى للنسخة الكهربائية عبر الإنترنت. نشرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) صور السيارة الجديدة MINI John Cooper Works E، كما ستُعرف رسميًا، إلى جانب بعض التفاصيل الفنية الرئيسية.
قوة ميني جون كوبر ووركس
ربما يكون الرقم الأكثر أهمية لمحبي سيارات الهاتشباك الساخنة هو أن MINI JCW E تنتج 255 حصانًا. وهذا يمثل زيادة كبيرة في القوة مقارنة بـ 181 حصانًا في MINI Cooper E الأساسية ، أو 215 حصانًا تحصل عليها في Cooper SE ذات المواصفات الأعلى. كما أنها أكثر من منافس MINI الرئيسي، Alpine A290 ، حتى في أقوى أشكالها.
وزن ميني جون كوبر ووركس
ومع ذلك، تجدر الإشارة أيضًا إلى أن وزن ميني يبلغ 1670 كجم، وفقًا لملف وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، وهو ما يزيد بنحو 200 كجم عن وزن A290. وفي كلتا الحالتين، يجب أن يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في JCW E ما يقرب من ست ثوانٍ. السيارة الجديدة ستتميز بهيكل خارجي يشبه هيكل سيارة ميني كوبر العادية في فئة سبورت.
مجموعة هيكل ميني جون
كما تم التلميح إليه من خلال النموذج الأولي لـ Mini John Cooper Works E ، فإن إنتاج JCW سيحتوي على مجموعة هيكل خارجية فريدة من نوعها، ولكن لا شيء متطرف مثل طراز John Cooper Works GP القديم الذي يعمل بالغاز مع أجنحة عريضة وخطوط هوائية كبيرة الحجم. كما يحتوي على نفس المصدات الأمامية والخلفية الأكثر عدوانية والتنانير الجانبية مثل Cooper SE في JCW، بما في ذلك المفسد الكبير المثبت على السقف.
ميني جون على منصة GWM
يعد الترس التفاضلي المحدود الانزلاق، والهيكل الذي تم تجديده، والمخزون الموجه للمسار، والفرامل الكبيرة وتوزيع عزم الدوران، كل ذلك جاهزًا للتضمين وأصبح جزءًا من المسار في سيارة الأداء الكهربائية. ومن الجدير بالذكر أن سيارة MINI الكهربائية تعتمد على منصة GWM، وليس على بنية BMW، ويُعتقد أنها قادرة على دعم المحركات المزدوجة، مما يشير إلى أن JCW E GP ذات الدفع الرباعي الأسرع قد تكون في طور الإنتاج.
تحديثات ميني
تتضمن التغييرات مصدات أمامية وخلفية أكثر عدوانية، بالإضافة إلى ناشر خلفي جديد، وتنانير جانبية، وجناح خلفي مع شفرات هوائية، وعجلات مقاس 18 بوصة وبعض شعارات جون كوبر ووركس. تحصل JCW E على مجموعة من اللمسات الفريدة، مثل ملاقط المكابح الحمراء واللمسات النهائية، بالإضافة إلى رسومات العلم المتقلب على غطاء صندوق الأمتعة.
كما ذكرنا سابقًا، ستتوفر أيضًا سيارة MINI JCW تعمل بالبنزين. استخدم الجيل الأخير من السيارة نسخة معدلة من محرك البنزين سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني والموجود في سيارة MINI Cooper S ، ونتوقع أن يفعل الطراز الجديد نفس الشيء، حيث من المحتمل أن ينتج حوالي 250 حصانًا هذه المرة.
التصميم الخارجي
تم عرض النموذج الإنتاجي من John Cooper Works E PROtotype، ويتميز بتصميم مألوف ويهيمن عليه شبك أمامي مغلق بالكامل يحمل شعار JCW مع علم متقلب. في مكان آخر، يوجد مدخل مركزي رياضي بالإضافة إلى ما يبدو أنه ستائر هوائية عمودية. يستمر التصميم الرياضي في الخلف حيث يمكننا رؤية تنانير جانبية عدوانية وعجلات مقاس 18 بوصة مُحسَّنة ديناميكيًا هوائيًا. بينما يستمر الجزء الخلفي إلى حد كبير، تتميز نسخة JCW بمصد فريد من نوعه يتميز بناشر مطلي. يمكننا أيضًا رؤية عاكسات أطول وما لا يقل عن ثلاثة شارات JCW.
ورغم أن الباب الخلفي يحمل شعار العلم المربّع، إلا أنه من المفترض أن يكون خيارًا. وتشير الصور أيضًا إلى أن السيارة ستُطرح مع خطوط غطاء محرك السيارة، وأغطية مرايا متباينة الألوان، وسقف بانورامي، وسقف متعدد الألوان
مدى السير
بفضل القوة الإضافية، ستتمكن JCW Electric التي يبلغ وزنها 3682 رطلاً (1670 كجم) من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 124 ميلاً في الساعة (200 كم / ساعة). هذا أسرع كثيرًا من Cooper SE ذات المواصفات البريطانية ويشير وزن السيارة الفارغ المماثل إلى أن متغير JCW قد يحتوي على حزمة بطارية 49.2 كيلو وات في الساعة. يوفر الأخير مدى WLTP يصل إلى 249 ميلاً (401 كم)، ولكن أداء JCW من المحتمل أن يتسبب في انخفاض هذا الرقم.
