يبدو أن تسلا موديل 3 الذي يبلغ سعره 40.380 دولارًا سيكون أرخص سيارة تسلا يمكن شراؤها في المستقبل. أفادت أحدي وكالات الأنباء العالمية أنه تم إلغاء خطط بناء ما سيارة تسلا ميسورة التكلفة والبالغة 25 ألف دولار، والمسماة بـ موديل 2. ولم يذكر التقرير سببًا محددًا لهذا القرار، ولكن يُعتقد أن المنافسة الشرسة من السيارات الصينية هي عامل مساهم.
لا يبدو أن هذا قرارًا حديثًا، حيث يستشهد التقرير بمصادر ورسائل متعددة تشير إلى إجراء محادثات داخلية في أواخر فبراير وأوائل مارس. نصحت إحدى الرسائل بتاريخ 1 مارس موظفي الهندسة بعدم إخبار الموردين بإلغاء البرنامج، بينما تقول مصادر أخرى إن جهود الشركة ستتحول من السيارة المبتدئة إلى تطوير سيارات الأجرة الآلية.
ولجأ إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إلى موقع X (تويتر سابقًا) لدحض التقرير.
تعود الشائعات حول وجود هاتشباك صغيرة لـ Tesla أسفل الطراز 3. من المتوقع أن تتنافس مع شيفروليه بولت ونيسان ليف، لكن اتجاهات السيارات الكهربائية تغيرت بالتأكيد منذ ظهور تلك الشائعات المبكرة. تراجع الطلب على السيارات الكهربائية، لا سيما في الولايات المتحدة، وحتى شركة تسلا تأثرت بالانخفاض.
تسلا تواجه العزوف عن السيارات الكهربائية ومنافسة الصينية
لم يكن أداء العلامة التجارية في الربع الأول لعام 2024 جيدًا كما كان متوقعًا، ثم هناك السيارات الصينية. إن أكبر سوق للسيارات في العالم متعطش للمركبات الكهربائية والمنافسة شرسة. ويُتوقع أن يكون لتدفق السيارات الكهربائية الرخيصة من العلامات التجارية الصينية عاملاً في قرار تسلا.
ومهما كان الأمر، فمن الواضح أن التطوير على السيارة الصغيرة لن يضيع. يقال إن إنتاج روبوتاكسي سيستخدم النظام الأساسي الجديد، على الرغم من أنه من غير المعروف متى يمكن أن تصل سيارات الأجرة الذاتية المُطورة وما هي أرقام الإنتاج، في الوقت الذي لا تزال تلوح فيه المشاكل القانونية لاستخدامات المركبات ذاتية القيادة.
كما هو الحال الآن، فإن الطراز 3 هو أقل سيارات تسلا تكلفة التي يمكن شراؤها. ظهرت لأول مرة في عام 2017 وحصلت على تحديث بسيط لعام 2023. أحدث طراز هو بالطبع سايبرتراك، لكنها بعيدة كل البعد عن أن تكون مركبة شعبية ومن المحتمل أنها لن تشهد إنتاجًا واسع النطاق لبعض الوقت، إن حدث ذلك على الإطلاق.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.