محطات شحن تسلا والسيارات الكهربائية من العلامات الاخري
أعلن البيت الأبيض أن تسلا ستفتح شبكة الشحن الأمريكية الخاصة بها لجميع المركبات الكهربائية من العلامات التجارية الأخرى. تعمل هذه الخطوة على تحسين البنية التحتية للمركبات الكهربائية بشكل كبير بحلول نهاية عام 2024. وقد يكون التأثير على تسلا نفسه جيدًا أو سيئًا اعتمادًا على النتائج.
في نهاية عام 2024، تعهدت تسلا بفتح 3500 شاحن فائق جديد أو حالي إلى جانب 4000 شاحن كهربائي أبطأ للعملاء من غير عملاء تسلا. إنها المرة الأولى التي تقوم فيها العلامة التجارية الكهربائية الرائدة بذلك في أمريكا بعد تحركات مماثلة في أوروبا في عام 2021.
فتح تسلا محطات الشحن لعملاء اخرين تجربة ليست بالجديدة
سيؤدي فتح محطات تسلا أمام السيارات الكهربائية لعلامات تجارية أخري لاستحقاق تسلا للاستفادة من البرنامج الفيدرالي المُقدر بـ 7.5 مليار دولار لدعم صناعة المركبات الكهربائية. في الوقت نفسه، يمكن أن تكون محطات الشحن الفائق من تسلا وسيلة تسويقية جذابة جديدة للعلامة التجارية.
ربما لا يوجد هناك نقطة ضعف في امتلاك المركبات الكهربائية مثل تجربة الشحن بعيدًا عن المنزل وغير المتسقة في بعض الأحيان. في الواقع، الرضا عن شبكة شحن المركبات الكهربائية العامة بالولايات المتحدة في أدنى مستوى له على الإطلاق في الوقت الحالي، بينما هذه ليست الطريقة التي يصف بها معظم مالكي تسلا تجربتهم الخاصة.
عندما يتم توصيل سيارة تسلا بمحطة شاحن فائق، يبدأ الشاحن تلقائيًا بشحن السيارة واحتساب التكلفة للمالك. بالطبع، من خلال فتح شبكتها، لن تكتسب تسلا الأموال التي تحصل عليها من الدعم الحكومي فحسب، بل ستزيد من قاعدة عملائها في الشحن.
في الوقت نفسه، من المعقول توقع المزيد من المشكلات والقضايا مع نمو هذه القاعدة. ومع ذلك، فإن مدى فاعلية تعامل العلامة التجارية مع هذه القضايا هو المفتاح. فيما يتعلق بتكييف أجهزة الشحن الخاصة بها مع عملاء من غير عملاءها، قال مسؤول في البيت الأبيض أن “تسلا لديها حل للأجهزة والبرامج.”
مرة أخرى، لقد قامت تسلا بالفعل بهذا في أوروبا، لذا لا يُتوقع مواجهة أي مشاكل حقيقية عند قيامها بنفس الشيء في الولايات المتحدة الأمريكية. ومع ذلك، يمكن أن يقلل ذلك من تجربة مالكي تسلا مع إضافة تعقيدات لصانع السيارات نفسه.
شاهد أيضًا:
تسلا تتراجع عن خصومات العروض والشحن الفائق المجاني بسبب الطقس