كشف مارتن فيشا رئيس علاقات المستثمرين في شركة تسلا عن خفض تكاليف انتاج السيارات الكهربائية بالشركة خلال السنوات الماضية . وأضاف مسئول تسلا خلال مؤتمر تخاص بتكنولوجيا السيارات بسان فرانسيسكو ي في وقت سابق من الأسبوع ، إن تكلفة التصنيع لكل مركبة ستكون أهم مقياس في تحديد عدد المركبات التي يمكن أن تصنعها العلامة التجارية ومدى حجمها. وقال مارتن فيشا ،إن سيارات تسلا استطعنا خفض تكلفتها من 84000 دولار في عام 2017 ، إلى 36000 دولار فقط. في 2022 . وأكد فيشا أن هذا التطور لم يأت من تكاليف البطاريات الأرخص ، ولكن الأهم انها تأتي من خلال تصميم السيارة المحسن الذي جعل التصنيع أسهل.
بناء مركبات تسلا بأقل من 36 الف دولار
يتم تصنيع ما يقرب من نصف سيارات Tesla الحالية في مصنعها فريمونت في كاليفورنيا ، على الرغم من أن منشآتها في برلين وشنغهاي تثبت أهميتها بشكل متزايد. وأضاف فيشا أنه مع زيادة منشآتها في معدل إنتاجها ، ستتمكن من بناء مركبات بأقل من 36000 دولار لكل منها.وكان ايلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة Tesla قد ذكر أن صناعة السيارات الكهربائية ستنمو بنفس سرعة إمداد البطاريات وتؤدي إلى تغييرات في تعدين وتنقية المواد الخام وتصميم وبناء خلايا البطاريات وحزم البطاريات.
تسلا Y و S الأكثر مبيعا
يشكل الطراز 3 والطراز Y الجزء الأكبر من مبيعات تسلا الحالية ، لكن فيشا أقر بأن صانع السيارات بحاجة إلى تقديم سيارات EV أرخص ، خاصة إذا كان يريد تحقيق طموحاته في مجال الروبوتات. ومع ذلك ، قال إن الطلب على الطراز 3 والطراز Y كان قوياً لدرجة أن تسلا ليست في عجلة من أمرها لإطلاق نموذج جديد بسعر أرخص .وقال: “سيصبح الطراز Y في العام القادم أفضل سيارة مبيعًا من أي نوع في كل العصور في العالم“.
مستقبل القياده الذاتية
تحدث فيشا أيضًا عن نظام Tesla للقيادة الذاتية الكاملة ، مشيرًا إلى أن حوالي 100000 شخص في الولايات المتحدة يستخدمون نظام FSD “الخاضع للإشراف“. قال: “نعتقد اعتقادًا راسخًا أن الذكاء الاصطناعي هو السبيل الوحيد للقيادة الذاتية الكاملة والمستقلة التي ستغير تاريخ التنقل ومستقبله
اقرأ ايضا