أحد أكبر الأشياء المجهولة فيما يتعلق بسيارة تسلا Cybertruck “سايبرترك” القادمة كان ولا يزال حجمها، لكن مجموعة من الصور الجديدة المنشورة عبر الإنترنت ألقت بعض الضوء على هذه المسألة.تظهر الصور الشاحنة Cybertruck تقف عند شاحن تسلا سوبر تشارجر وبالقرب منه تقف السيارة ريفيان R1T مما يمنحنا فكرة عما يمكن توقعه عندما تصل الشاحنة الصغيرة الكهربائية بالكامل إلى السوق في نهاية هذا العام (على الأرجح).
مقارنة Cybertruck مع ريفيان R1T
انطلاقًا من الصور، تبدو Cybertruck أعرض قليلاً وأطول من R1T. كمرجع، يبلغ طول شاحنة ريفيان 217.1 بوصة، وعرضها 81.8 بوصة (مع طي المرايا الجانبية)، وطولها 78.2 بوصة (مع احتساب الهوائي والتعليق في أعلى إعداداته). ومع ذلك، تمكن أحد حاجزي تسلا سايبرترك مؤخرا من قياس عرض شاحنة ما قبل الإنتاج ، وكانت الأرقام التي حصل عليها 78 بوصة بما في ذلك الإطارات الخلفية (ولكن بدون المرايا الجانبية)، في حين أن المصد الخلفي تم قياسه بـ 72 بوصة.
ماسك يحدد أبعاد Cybertruck
وفي تصريحات مؤخرا ل إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة تصنيع السيارات الكهربائية تسلا ، إن أول سيارة بيك أب من إنتاج الشركة سيكون طولها أقل من 19 قدمًا (228 بوصة) مع سرير أطول من ستة أقدام (72 بوصة)، مما يسمح لها بذلك لتناسب مرآب السيارات العادي.
بالمقارنة، فإن فورد F – 150 لايتنينج ، وهي شاحنة كهربائية أخرى أمريكية الصنع، يبلغ طولها 232.2 بوصة، وعرضها 83.6 بوصة (مع طي المرايا الجانبية)، و78.3 بوصة ارتفاعًا، وفقًا للكتيب الرسمي. بمعنى آخر، قد تكون Cybertruck بين منافسيها الرئيسيين من حيث الطول هي الأطول ، ولكن سيتعين علينا انتظار حدث التسليم المتأخر لمعرفة المزيد، على افتراض أن Tesla ستنشر هذه المعلومات عند التسليم الأول.
كان من المفترض أن تظهر أول سيارة بيك آب من صانع السيارات الكهربائية ومقرها أوستن في نهاية الربع الثالث من 2023 ، لكن هذا لم يحدث أبدًا، مما ترك ما يقدر بنحو مليوني من أصحاب الحجز دون تاريخ إطلاق ملموس.
أسعار Cybertruck المتوقعه
في حين تم الإعلان عن سعر يبدأ بحوالي 40 ألف دولار عند الكشف عن سايبرترك في عام 2019، فإننا نشك في أن ذلك سيكون غير مرجح في عام 2024 نظرًا للتضخم والتغيرات في تكلفة المواد ونقاط السعر للمنافسين الرئيسيين. ستكون سايبرترك متاحة في ثلاثة تكوينات مختلفة، والتي تعتمد جميعها على عدد المحركات الكهربائية الموجودة في كل منها. في حين أن نظام الدفع الرباعي قياسي في جميع الطرازات باستثناء الإصدار ذو المحرك الواحد، فإن كل محرك إضافي يعني تسارعًا أسرع ونطاق قيادة أطول وقدرة سحب أكبر.
محرك EV والقوة في Cybertruck
تتوفر سايبرترك ليس بمحرك واحد فقط، وليس بمحركين فقط، بل بثلاثة محركات كهربائية. في حين أن الشاحنة ذات المحرك الواحد لديها دفع خلفي، فإن الطرازات ذات المحركين والثلاثة محركات لديها دفع رباعي. تدعي تسلا أنها ستنتقل من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 6.5 ثانية وستصل إلى سرعة 110 ميلاً في الساعة. يقال إن سايبرترك ذات المحرك المزدوج ستصل إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.5 نقرة فقط وتبلغ سرعتها القصوى 120 ميلاً في الساعة.
أولئك الذين يبحثون عن الأداء النهائي سيقدرون طراز Tri Motor، الذي تقول Tesla إنه سينتقل بشكل أساسي من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.9 ثانية (!) وبسرعة قصوى تبلغ 130 ميلاً في الساعة. يقال إن جميع سيارات سايبرترك تحتوي على نظام تعليق هوائي قابل للتعديل يمكن رفعه أو خفضه أثناء الطيران ويوفر ما يصل إلى 16 بوصة من الخلوص الأرضي. أضف ذلك إلى اقترابها بمقدار 35 درجة وزوايا المغادرة البالغة 28 درجة، ويمكن أن تثبت سيارة بيك آب تيسلا أنها آلة هائلة للطرق الوعرة.
قدرات السحب لدى Cybertruck
إذا كانت Cybertruck قادرة حقًا على السحب بقدر ما تدعي Tesla، فستحصل على تصنيف أقصى أعلى من البدائل الشائعة مثل رام 1500 . في حين أن سيارات تسلا ذات المحرك الواحد والمزدوج لديها معدل سحب أقصى يبلغ 7500 و10000 رطل، على التوالي، فإن الطرازات ذات المحرك الثالث ستكون قادرة على سحب 14000 رطل. تقول Tesla إن كل شاحنة سايبر ترك يمكنها أيضًا نقل 3500 رطل في سرير الشحن الذي يبلغ طوله 6.5 قدم.