تم إهمال تطوير فيات بارشيتا، وهي بديلة 124 سبايدر التي تم إيقاف إنتاجها الآن، لكن المصمم المستقل Marco Maltese قرر تغيير ذلك، حيث ابتكر نسخة أنيقة من السيارة الإيطالية على أمل توسيع دورة حياتها في عالم كهربائي فقط في المستقبل.
تصميم أنيق تظهر به فيات بارشيتا في الرسوم التخيلية
تم تقديم بارشيتا في الأصل في 1995 كبديل لـ مازدا MX-5 NA، وعلى الرغم من عمرها، إلا أن التصميم التخيلي قد جعلها عصرية بشكل رشيق، وقد أضاف بعض التفاصيل الحديثة عليها.
تقتصر التغييرات على المصدات المعدلة ورسومات المصابيح الأمامية ليد الحديثة، ومصابيح خلفية بلمسات بلون الهيكل، واختار المصمم عدم إضافة آلية سقف من أي نوع، وترك المقصورة مكشوفة، وتعمل الجنوط ذات القطر الأكبر على تحسين النسب.
في الداخل، نجد مقاعد جديدة ومفروشات جلدية فاخرة، وفتحات تهوية مناخية أكثر أناقة، وكونسول وسطي مركزي معاد تصميمه من ألياف الكربون، وشاشة نظام ترفيهي صغيرة تدعم الاتصال بالهاتف الذكي والملاحة، وعدادات كلاسيكية رقمية قابلة للتهيئة.
ومن حيث القوة، فتخيل المصمم أنها ستستمدها من محرك كهربائي خلفي بقوة 237 حصان، والجدير بالذكر أن السيارة الأصلية كانت مزودة بمحرك 1.8 لتر بقوة 129 حصان، لذا فإن تعزيز الطاقة وعزم الدوران الإضافي سيجعلها تحصل على أداء أفضل.
وفي الختام، يجدر بالذكر أن هذه السيارة ليست أكثر من دراسة تصميم مستقلة، ولكننا نود بأن نراها في أرض الواقع، والسؤال لكم الآن، ما رأيكم في السيارة وتصميمها الحديث؟
شاهد أيضاً: