يبدو الأمر كما لو كان منذ زمن طول، لكن ألفا روميو كشفت عن إصدار جوليا GTAm في أوائل شهر مارس، وهي سيارة سيدان خارقة بـ 4 أبواب أقل عملية من إصدار GTA نظراً لأن مقصورتها تحتوي على مقعدين فقط، وأحزمة من 6 نقاط، وقفص حماية من الانقلاب. لكن كيف يمكن جعلها غير عملية أكثر من ذلك؟ الإجابة هي تحويلها إلى سيارة خارقة بمحرك وسطي.
هذا ما فعله التصميم التخيلي من حساب Carlifestyle على منصة فيسبوك، الذي قام بتصور شكل ألفا روميو جوليا GTAm كسيارة كوبيه خارقة بمحرك وسطي، حيث تم إنشاء هذا الرسم بالاعتماد على سيارة فيراري 488 بيستا، ويمكنكم رؤية التشابه في النوافذ والصدامات وفتحات التهوية، بينما تكمن الاختلافات في الأمام والخلف بسبب إضافة الواجهتين الأمامية والخلفية لسيارة جوليا GTAm، حيث نلاحظ الشبك المثلث المقلوب وفتحات التهوية العريضة، وتحيط بالشبك الأضواء الأمامية المسحوبة للخلف، وبشكل مفاجئ كانت النتيجة رائعة تجعلنا نتمنى لو كانت هذه السيارة حقيقية.
محرك ألفا روميو جوليا الخارقة
في حال قررت ألفا روميو إنتاج سيارة مماثلة، فعليها رفع مستوى الأداء بالمقارنة مع جوليا GTAm السيدان، التي تعتمد على نسخة محدثة من محرك الـ V6 سعة 2.9 لتر مزدوج التوربو، والذي يولد قوة 533 حصان، في حين أن سيارة فيراري 488 بيستا على سبيل المثال تبلغ قوتها 711 حصان، لذا فيجب أن تتمتع سيارة ألفا روميو الخارقة بقوة مشابهة من أجل أن تنافس سيارات فيراري.
لكن للأسف، لن تبصر سيارة ألفا روميو ذات محرك وسطي النور في الوقت الحالي، حيث قال مايك مانلي، الرئيس التنفيذي لشركة فيات كرايسلر، في تصريح سابق أن الشركة ستقلص بشكل كبير عائلة طرازاتها الجديدة من أجل تخفيض التكاليف.