تتجه رينو حالياً نحو مستقبل كهربائي، والذي ستقوم فيه بتحويل طرازاتها الحالية إلى طرازات كهربائية بالكامل بالإضافة إلى الكشف عن موديلات جديدة كلياً، وواحدة من أشهر طرازاتها هي كليو التي تعمل بمحرك احتراق داخلي وتمتلك تاريخ يمتد لأكثر من 30 عام، واليوم، تخيل فريق من المصممين المستقلين ما الذي سيكون عليه الجيل السادس الجديد إذا أصبح كهربائياً بالكامل.
تصميم مذهل تظهر به رينو كليو الكهربائية في التصميم التخيلي
تم رعاية مشروع كليو VI من قبل مركز تصميم رينو بفرنسا، وكما يُظهر التصميم تميز السيارة بنسب مذهلة مع جنوط ذات قطر كبير وأسطح زجاجية ضخمة، وتفاصيل تصميم قوية، وكانت الفكرة هي الجمع بين هيكل متوسط شفاف متصل بألواح هيكل أمامية وخلفية، مع محركين كهربائيين واحد على كل محور.
تحصل السيارة على مصابيح أمامية ليد مع عناصر أفقية ورأسية رقيقة مستوحاة من رينو ميجان eVision الاختبارية 2020، وفي الخلف، تحيط المصابيح الخلفية الليد التي تذكرنا بـ R5 توربو بمشتت الهواء الضخم، وبالمثل، فإن الجناح الخلفي المزدوج هو امتداد للسقف الزجاجي، وهو مصنوع من نفس المادة الشفافة.
يُذكر أن المقصورة محاطة بالزجاج، مع زجاج أمامي مائل بشدة يخرج من غطاء المحرك القصير، وترتبط الحواف على كل جانب مع الرفارف الأمامية والخلفية الكبيرة، بينما تم صنع الأبواب أيضاً من الزجاج، وبالحديث عن المقصورة، فهي تتسع لأربعة ركاب في مقاعد مستقبلية، مع لوحة عدادات تتخذ شكل الجناح بزخارف خشبية، وكونسول وسطي عائم، مع الاحتفاظ بالأزرار المادية عند الحد الأدنى، وخلف الركاب، توجد مساحة تخزين مع فواصل.
وفي الختام، كان الهدف من المشروع هو تصور سيارة ذات أربعة مقاعد على منصة رينو الكهربائية المستقبلية، وكانت النتيجة مميزة من طلاب التصميم، في حين أنها تبدو مستقبلية للغاية بحيث لا يُمكن اعتبارها الجيل القادم من كليو، إلا أنها تقوم بعمل رائع في تصور مستقبل السيارات الصغيرة الكهربائية التي تجمع بين الديناميكية الهوائية والجسد الأنيق.
