تعديل جنوني ل BMW Z4 يحولها لسيارة طرق وعره

تعديل جنوني ل BMW Z4 يحولها لسيارة طرق وعره

 السيارات الرياضية ذات الطموحات على الطرق الوعرة تحظى بشعبية كبيرة في الوقت الحالي ، ولكن تبقى المشكله  التي تواجه عشاق هذه النوعية من السيارات اسعارها المرتفعه . والسؤال : ماذا لو كان بيديك ان تعدل سيارة مستعملة وتحولها الي سيارة طرق وعره بشكل مذهل ؟  مقطوتتوفر إحدى هذه الفرص حاليًا على بوابة المزاد الأمريكية حيث يتم عرض السياره المستخدمه BMW Z4 MAXXFISH 7’ طراز 2007   ، والتي تم بتعديلها سابقًا من قبل MAXXFISH 7’  “بأسلوب رحلات السفاري“. قبل ستة أيام من انتهاء المزاد ، وصل سعرها الى  15000 دولار.

BMW Z4 كيف تم تحديثها للطرق الوعره

BMW Z4 من الخلف بعد التعديل

ينصب التركيز الرئيسي على التعديلات على الرفارف: تم القيام بتوسيع أقواس العجلات لإفساح المجال لعجلات XXL. حيث تتكون هذه الإطارات من جنوط Black Rhino مقاس 17 بوصة وإطارات Toyo Open Country A / T بتنسيق 235/65 R17. يمكن العثور على عجلتين احتياطيتين في صندوق السيارة وهما واقفتان في وضع مستقيمحتى يكون مناسبًا ، وضع maxxfish7 صندوقًا مناسبًا في صندوق الأمتعة واستبدال النافذة الخلفية الأصلية ،  لتتحرك البضائع الحقيقية في الطابق العلوي ، على رف السقف المعدّل.

عجلات بقياس مناسب للطرق الوعره

للتحول من السيارة الرياضية إلى سيارة  الطرق الوعرة ، بالطبع ، يلزم وجود هيكل مناسبوقد ساهم في ذلك نظام تعليق التحكم الأرضي المتخصص في كاليفورنيا – وقد تم تنسيقه بشكل خاص من قبل البائعنظرًا لأن مطوري Z4 لم يكن لديهم حقًا مشكلة زوايا المنحدرات على الشاشة في ذلك الوقت ، وقد قام maxxfish7 أيضًا بتعديل المصدات وتثبيت عناصر الحماية السفليةتضيء المصابيح الأمامية الإضافية فوق الشبكة الكلوية وعلى الحافة الأمامية للسقف الزوايا المظلمة بشكل خاص في الشجيرات.

محرك Z4 يخضع لتعديلات بسيطه

محرك BMW Z4

يطابق الطلاء الأسود الساتان الجديد المظهر العام القتالي ، بينما تحافظ شفة الجناح الخلفي الكربونية على ذكريات أيام السيارات الرياضية السابقةيتم تنفيذ نفس المهمة من خلال محرك سداسي الخط غير المعالج سعة 3.2 لتر ، والذي يستمر في إنتاج 334 حصانًا في المواصفات الأمريكيةينقل صندوق التروس اليدوي سداسي السرعات عزمًا أقصى يبلغ 355 نيوتن متر إلى العجلات الخلفية ، والتي يتم تقسيمها بشكل مثالي هناك بواسطة ترس تفاضلي محدود الانزلاق. وقد أعطى البائع للمحرك محامل قضيب توصيل جديدة وفلتر هواء رياضي ؛ كما تم ترقية نظام الكبح.

مقصورة Z4 تعكس زمن انتاجها

مقصورة BMW Z4

المقصورة القياسية في حالة نموذجية لسيارة يزيد عدد الأميال عنها عن 150.000 ميل (ما يزيد قليلاً عن 241.000 كيلومتر)الجلد الأسود على المقاعد وعجلة القيادة ومقبض التروس ممزق قليلاً ، وكانت لوحة القيادة وألواح الأبواب والسجاد في حالة أفضلويشهد نظام الملاحة والكمبيوتر الموجود على متن Z4 ونظام الاستريو على الأقراص المضغوطة على العصر الذي نشأت فيه هذه السيارةيعمل التحكم في السرعة وتكييف الهواء الأوتوماتيكي بالإضافة إلى عجلة القيادة M متعددة الوظائف والأدوات الخاصة بـ M حول الجهاز.

تعديل جديد يتسع لاطارين احتياطيين

ومهما كانت اغراءات تعديل سيارة قديمه من اجل مهمات مختلفة عن تلك التي انتجت من اجلها ،  يجب أن تكون هناك فرصة غير مكلفة للحصول على سيارة رياضية تم تحويلها باستمرار إلى سيارة للطرق الوعرةبالطبع ، يجب على المشتري أن يأخذ في الاعتبار نقاط الضعف بالتفصيل في ضوء الأميال المقطوعة.

   


Exit mobile version