بسيارتك مجموعه من الحساسات التي لها وظائف مهمه وأي خلل بعمل اي منها ينعكس سلبا على السيارة وتحديدا على كفاءة محركها ، ومن هذه الحساسات – حساس الأكسجين ، حساس الحراره ، وحساس الهواء .
أولا : حساس الأكسجين
لحساس الأكسجين دور مهم جداً في الحفاظ على النسبة الصحيحة لخليط الهواء والوقود داخل غرف الاحتراق في المحرك وأي خلل في عمل هدا الحساس يؤدي الى ظهور بعض الأعراض السلبية وأهمها كالتالي :
1 – زيادة استهلاك الوقود
2 – ظهور لمبة التحذير على لوحة القيادة
3 – تزايد الانبعاثات الضارة الصادرة من عادم السيارة
4 – خروج دخان أسود من عادم السيارة
5 – ظهور مشاكل في أداء المحرك عند السرعات البطيئة
6 – عند زيادة سرعة المحرك تشعر مباشرة بعدم انتظام في الأداء
ثانيا : حساس الحرارة
يعتبر حساس الحرارة من الحساسات ذات الوظائف المهمه ، من قبل وحدات التحكم حيث يعمل هذا الحساس على اخبار وحدة التحكم الالكتروني في السيارة بمقدار درجة حرارة المحرك أو درجة حرارة ماء التبريد .يعتمد كمبيوتر السياره بشكل تحديدا على هذا الحساس للقيام بمجموعة من وظائف التشغيل للمحرك مثل : التحكم بكمية الوقود لأن المحرك حين يبدأ بالعمل يكون بارد وهنا يقوم هذا الحساس باعطاء اشارة الى كمبيوتر السيارة لضبط كمية الوقود وجعل خليط الاحتراق غني بالهواء والوقود .. الأمر الثاني خاص بالتحكم بتشغيل صمام ال EGR ، و التحكم بعمل مراوح التبريد ، و تصحيح توقيت الاشعال ، و التحكم بدائرة صمام التحكم ببخار الوقود
أعراض تلف حساس الحرارة
– زيادة استهلاك الوقود :
– خروج دخان أسود من العادم :
– توقف عمل مراوح التبريد , أو عملها بدون توقف
– صعوبة تشغيل المحرك عند بدء الدوران
ثالثا : حساس الهواء
يقوم حساس الهواء بحساب كمية تدفق الهواء الداخل الى المحرك , حيث يعطي بناءا على هذه المعلومات الأوامر لكمبيوتر السيارة ليقوم بتوفير الكمية المناسبة لضخ الوقود في المحرك حسب كمية الهواء الداخل اليه , وذلك من أجل تحقيق احتراق كامل للمحرك ، وعند تلف حساس الهواء أو وجود خلل به تظهر على محرك السيارة مجموعة من الاعراض وأهمها :
– عند الوقوف بالسيارة تشعر برجة أو رعشة في محرك السيارة
– ضعف في عزم السيارة ويشعر السائق بأنها لاتسير بالسرعة او القوة المطلوبه
– عدم انتظام في اشارات عداد الـ RPM عند التوقف بالسيارة ، مما يدل على وجود مشاكل في حساس الهواء
رابعا : حساس الكرنك
يقوم حساس الكرنك بارسال مجموعة من الإشارات إلى الكمبيوتر الخاص بالسيارة تحتوي على عدد دورات المحرك ومن ثم يقوم الكمبيوتر الخاص بالسيارة بتوزيع شرارة البواجى أو شمعات الاحتراق في غرف الاحتراق ، وبالتبعية يتم تشغيل السيارة وكل هذه العمليات تتم في ثواني معدوده . ومن أهم أعراض تلف حساس الكرنك في السيارة أو تعطله :
– حدوث اهتزاز و خشونة في عمل المحرك وخاصة أثناء القيادة على السرعات العالية .
– ظهور تقطيع أثناء قيادة السيارة و أحياناً يؤدي تلف هذا الجزء في السيارة إلى توقف المحرك عن العمل
– صعوبة في تشغيل المحرك ، و خاصة في الصباح