تعد فيراري SF90 سترادال أحد أهم السيارات التي انتجرتها الشركة الإيطالية في تاريخها الطويل اللامع، حيث انها تمثل تطور الشركة والاتجاه الكهربائي الذي بدء بالفعل.
لم تكن هذه السيارة الأولى التي تتوفر بمحرك هجين، حيث ان لافيراري هي السيارة التي نالت هذا الشرف، ولكن فيراري SF90 سترادال ستكون أول طراز من فئة إنتاجية تجمع بين ثلاث محركات كهربائية بالإضافة إلى محرك V8 مزدوج التوربو، كما ستكون الأولى التي تستخدم قابس كهربائي لشحن بطاريتها.
حظي برنامج Top Gear بفرصة لإلقاء نظرة فاحصة على نسخة معروضة حالياً عند أحد وكلاء البيع بلندن.
الأداء
إن المحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4 لتر، ينتج قوة 769 حصان وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر، ويتواجد أحد المحركات الكهربائية بين المحرك V8 وناقل الحركة المزدوج الأتوماتيكي ذي الثماني سرعات، أما بالنسبة للمحركين الاخرين، فيتواجدان عند المحور الأمامي، ويبلغ مجموع القوة التي تنتجها المحركات الكهربائية 217 حصان، وبذلك يكون مجموع القوة المنتجة 986 حصان.
مع وجود محركين كهربائيين في الأمام، فهذا يؤكد ان المحرك V8 الخارق ذو نظام دفع على جميع العجلات. ومع ذلك، تؤكد فيراري على قوة أداء سيارتها الخارقة ، حيث تستطيع التسارع إلى 100 كلم/سا في 2.5 ثانية، وتصل إلى 200 كلم/سا في 6.7 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 340 كلم/سا.
بالإضافة إلى ذلك، تُمكن حزمة بطارية ليثيوم أيون ذات الـ 7.9 كيلو وات/سا سارة فيراري SF90 سترادال من السير ما يصل إلى 25 كلم بالطاقة الكهربائية فقط.
لم تعلن الشركة عن أي تفاصيل بخصوص السعر حتى الآن، ولكنها لمحت ان سعرها سيتراوح بين 500,000 دولار (1,875,000 ريال) و 600,000 دولار (2,250,000 ريال)، وهو سعر يناسب سيارة خارقة تنتج ما يصل إلى 1000 حصان.
