مع حلول عام 2019، بدأنا نشهد تدفق إحصاءات المبيعات في العام من صانعي السيارات، وسنتعرض الكثير منها في المقالات القادمة، ولكن في الوقت الحالي، سنصب تركيزنا على سيارات العضلات الأمريكية، حيث سنستكشف معكم إحصاءات شيفروليه كامارو 2018، وفورد موستانج 2018، ودودج تشالنجر 2018.
وسنبدأ مع الأعلى مبيعاً، فقد حصلت فورد موستنج مرة أخرى على اللقب، حيث لا تزال سيارة العضلات الأصلية هي الطراز المفضل للمشترين في السوق الأمريكي بهامش كبير، حيث تم بيع 75,842 سيارة في عام 2018، والجدير بالذكر أن السيارة حصلت على تحديثات منتصف العمر هذا العام، ناهيك عن إطلاق Bullitt الجديدة، ولكن على الرغم من احتلال الصدارة بسهولة، إلا ان مبيعات موستنج انخفضت بالفعل بنسبة 7.4% مقارنة بعام 2017.
ومن المتوقع أن انخفاض المبيعات يرجع إلى انتشار التعليقات الرافضة لمقدمتها الجديدة، أو ربما ينتظر المشترون سيارة GT500 الجديدة والتي سيتم اطلاقها خلال أسبوعين فقط في معرض ديترويت للسيارات، وعلى أية حال، نحن نتوقع أن تهبط شعبية السيارة سنة تلو الأخرى في النهاية.
وفي المركز الثاني حلت دودج تشالنجر، فعلى الرغم من عمرها الذي يصل إلى عقد من الزمان حتى الآن، إلا أن مبيعات السيارة العضلية الكبيرة قد ارتفعت، فقد تم بيع 66,716 سيارة، حيث حققت زيادة قدرها 3% مقارنة بعام 2017، إلا أنها ليست زيادة كبيرة، ولكنها السيارة الوحيدة بين الثلاثة التي تحقق ارتفاعاً سنوياً.
ويرجع الفضل في ذلك إلى تقديم دودج إلى حزم أداء وتعديلات مثيرة للاهتمام بشكل مستمر، وذلك للمحافظة على تشالنجر القديمة ولكن بتحسينات رئيسية عديدة على مدار عمرها، كما نعتقد أن تشالنجر SRT ديمون حققت مبيعات جيدة هي الأخرى في العام الماضي.
وفي المركز الثالث تتبقى شيفروليه كامارو 2018، وكما يمكنك أن تخمن، فإن الأخبار هنا ليست جيدة، على الرغم من كونها سيارة العضلات الأفضل بين الثلاثة، إلا أن مبيعاتها انخفضت بشكل كبير العام الماضي حيث تم بيع 50,963 سيارة فقط، ما يمثل انخفاضاً بنسبة 25% في المبيعات عن العام السابق، ومثل سيارة موستانج، فقد تم انتقاد كامارو بشكل كبير بفضل واجهتها الأمامية الجديدة.
وهذه الأرقام سيئة للغاية مقارنة باختبارات المقارنة بين الطرازات الثلاثة والتي تميل غالباً إلى كامارو مقارنة بمنافسيها، وخاصة في ديناميكيات القيادة، ونأمل أن تحصل السيارة على تعديلات تجذب المشترين مرة أخرى، وإلا فمن الممكن أن تختفي السيارة الأسطورية من تشكيلة الشركة تماماً كما فعلت في عام 2002.