هل تعرف ما وظيفة مضخة الوقود؟، من المعروف لدينا جميعا بأن افضل خليط للوقود والهواء يحقق افضل احتراق، وافضل عزم هو نسبة 1 وقود الى 14.7 هواء..وتحدثنا سابقا عن طرق تزويد الهواء لمحرك السيارة مع جميع حساساته والآن سوف نتحدث عن مجموعة تزويد البنزين الى المحرك.
ومن اهم مكونات هذا النظام هو مضخة الوقود وهي عدة انواع:
مكونات مضخة البنزين
1 *مضخة غاطسة ضمن خزان الوقود تعمل على مبدأ الضخ.
2 * مضخة خارج خزان الوقود تعمل على مبدأ سحب الوقود.
3 *مضختين واحدة داخل الخزان وواحدة خارجه تساعدان معا لضخ الوقود.
ميزات مضخة الوقود
وحديثنا سوف يكون عن الغاطسة ضمن الخزان لأن 90%، من السيارات الحديثة تعتمدها في نظامها وذلك للمزايا التالية :
1 : وجود المضخة داخل الخزان يساعد على تبريدها كونها مغمورة ضمن البنزين
2 : وجودها داخل خزان الوقود، يساعد على تزييتها بواسطة البنزين المحيط بها والمقصود تخفيف الاحتكاك ضمن اجزاءها المختلفة
3 : وجودها داخل الخزان يساعد على تخفيف صوت الازيز الذي يصدر منها بدلا من وجودها خارجه.
4 : وجودها داخل الخزان يزيد من كفاءة ضخها للبنزين كونها مغمورة ضمن البنزين.
مضخة الوقود ليست مجرد محرك صغير فهي تحفة تكنولوجية هندسية شديدة الدقة، تقوم بصناعتها شركات خاصة وتبيعها لشركات السيارات وهي تتألف من :
1 : هيكل خارجي من الالمنيوم او البلاستيك يحتوي بداخله على محرك كهربائي شديد الدقة يدور ب 7000دورة بالدقيقة مزود زعانف (توربين)، مهمتها سحب الوقود من خزان الوقود، وضغطه الى المحرك بضغط عالي جدا 70الى 90 PSI، حسب نوع السيارة ليساعد هذا الضغط على تحويل الوقود الى رذاذ.
2 : صمام عدم رجوع يمنع الوقود من العودة الى الخزان عند اطفاء محرك السيارة وصمام آخر يسمح بعودة البنزين الفائض (فضال)..
3 : فلتر داخلي شديد الدقة يمنع شوائب الوقود من الوصول الى البخاخات..وغالبا يوجد فلتر آخر بعد المضخة لتأكيد حجز اي شوائب مرت من الفلتر الاول.
4 : توصيلات كهربائية تقوم بايصال التيار الكهربائي اليها.
أسباب تلف مضخة البنزين:
1 : سبب كهربائي ناتج عن عدة امور ومنها انقطاع الكهرباء عنها بسبب انصهار الفيوز المغذي لها او بسبب تكلس في الاقطاب النحاسية الموصلة لها او بسبب احتراق ملفها الكهربائي.
2 : سبب ميكانيكي يؤدي الى حشر زعانفها (تكربج) بسبب تراكم الاوساخ حول الزعانف نتيجة عذر بالمصفاة ودخولها الى حجرة الضغط وبالتالي يتوقف ضخ البنزين.
3 : ضعف في عملية الضخ نتيجة القدم وذوبان الصفائح او نتيجة انسداد جزئي بالمصافي.
أعراض تعطل مضخة الوقود
تتوقف بشكل تام : المحرك لايعمل نهائيا بسبب عدم وصول البنزين اليه ويمكن فحص العذر بفك الخرطوم الواصل للمحرك. وفتح الكونتاك فاذا لم يتم ضخ البنزين سوف يحصر العذر منها او من الفيوز
يضعف ضغطها : المحرك يعمل ولكن يحصل رجفة بشكل شديد او خفيف كما يحصل غصة يالسيارة اثناء السير مع تقطيش ورجفان كما يحدث ايضا تذبذب في عداد دوران المحرك (صعود وهبوط)، سماع صوت عالي من ضمن خزان الوقود يبدأ غالبا بأزيز او صفير ويرتفع تدريجيا حتى يصبح مزعجا اذا لم تتم الصيانة.
كيف نحافظ علي مضخة الوقود
1 : تعبئة بنزين نظيف وموثوق من مصدره.
2 : عدم ترك خزان البنزين حتى يفرغ نهائيا بل يجب تعبئته عندما يصل الى ربعه حتى نتجنب سحبها للاوساخ من قعره وتجنب ارتفاع درجة حرارتها.
3 : تبديل مصفاة البنزين بشكل دوري حسب تعليمات الشركة
4 : عدم تشغيل السيارة فورا..بل يجب فتح الكونتاك لمدة 3 ثواني ثم التشغيل.
5 : التأكد من سلامة عمل منظم صمام ضغط الوقود والمبادرة الى اصلاحه اذا كان فيه عذر . لان عطله يخلق ضغط ضمن الخزان يؤذي المضخة كثيرا.
6 : اطفئ محرك السيارة عند التزود بالوقود.
معلومات عن مضخة الوقود – مضخة البنزين
** لكل سيارة مضخة وقود مناسبة، ولايمكن تركيب مضخة وقود من سيارة اخرى وغالبا كل مضخة لها رقم يعتمد عليه وقد لاتعمل مضخة الوقود اذا اختلف الرقم حتى ولو كان لنفس السيارة.
** سرعة دوران المضخة ليست ثابتة وانما متغيرة حسب متطلبات القيادة وتأخد اوامرها من الكمبيوتر حسب مايراه ويعالجه مما يأتيه من اشارات من حساسات السيارة المختلفة.
** من الخطأ فحص ضغط المضخة بالاصبع كما نشاهد عند بعضهم..ولكن هناك جهاز خاص ورخيص الثمن توصل المضخة به لقياس ضغطها ومعرفة صلاحيتها .
في معظم السيارات الحديثة تتواجد مضخة البنزين ضمن مجمع كما في يحتوي على:
1 :العوامة(الفواشة)
2 : فلتر قماشي لتصفية الوقود
3 : نابض يدفع المضخة لاسفل خزان الوقود
4 : التوصيلات الكهربائية الكاملة
هذا المجمع غالبا يوضع ضمن فتحة من اعلى الخزان، وغالبا هذه الفتحة تكون موجودة تحت المقعد الخلفي بالسيارة او في الصتدوق الخلفي تحت الدولاب الاحتياطي ويمكن اخراجه بشكل كامل عند الرغبة باجراء صيانة ما..ويجب فك راس البطارية عند اجراء اي صيانة اوفك لها وابعاد اي مصدر حراري لخطورة انفجار الخزان.
* هذا المجمع محكم الاغلاق بحلق مطاطي (جوان) قد يهترئ ويسبب تسريب وقود تحت الكرسي او بخار البنزين، مما يؤدي لروائح بنزين ضمن السيارة وازدياد مصروف السيارة:
* ومضخة الوقود عموما شديدة الدقة وقد يقوم البعض بمحاولة صيانتها ولكن غالبا لا تنجح ويفضل استبدالها لانها قابلة لاعادة تعطلها ..(بتقطع)
*في السيارات المزودة بمفتاح الكتروني (كود)يتم قطع التيار الكهربائي عن المضخة في حال عدم تطابق الكود وبالتالي لا يشتغل المحرك نهائيا وكذلك في السيارات المزودة بجهاز انذار الكتروني مانع للسرقة.
واقرأ أيضًا: سوزوكي تقدم سوبر كاري ماونتين تريل بطوكيو للسيارات 2024