أعلنت BMW بالأمس عن M2 CS موديل العام 2021 والتي تعد أعلى من M2 كومبتشن، حيث تقدم قوة حصانية تزيد عن السابق بمقدار 39 حصانا لتصل الي 444 حصانا ، وأداء محسن، بالإضافة إلى التصميم الأكثر انسيابية.
القوة و الاآداء
تستمد M2 القياسية قوتها من محرك BMW توربو S55 ذو الـ 6 أسطوانات المستقيمة، والذي ينتج قوة 444 حصان وعزم دوران يبلغ 550 نيوتن متر، وتزداد هذه القوة بمقدار 39 حصان لسيارة M2 كومبتشن، ويتصل المحرك بناقل حركة اوتوماتيكي ذو 7 سرعات، أو ناقل حركة يدوي ذو 6 سرعات.
تستطيع النسخة ذات ناقل الحركة الاوتوماتيكي ان تتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا أسرع بمقدار 0.2 ثانية من الوقت التي تحتاجه النسخة ذات ناقل الركة اليدوي والذي يبلغ 3.8 ثانية، وتبلغ السرعة القصوى 280 كلم/سا.
خارجيا
أما بالنسبة لسيارة BMW M2 CS، فقد استخدمت الشركة الألمانية الكثير من البلاستيك المقوى بألياف الكربون في الصدام الأمامي والسقف والجناح الخلفي والمرايا الخارجية ومشتت الهواء الخلفي وأيضاً غطاء المحرك، ما يجعله يزن نصف وزن غطاء المحرك التقليدي الصلب. ويمتد استخدام تلك المواد داخل المقصورة الداخلية أيضاً، ما خفض وزن الكنسول الوسطي بمقدار 2.7 كجم.
داخليا
أما بالنسبة لمقصورة M2 CS الداخلية، يغطي الجلد والكانتارا مسند الذراع الأوسط، وعجلة القيادة M Sport (والتي تتميز بتطريز بلون أحمر)، تتميز المقاعد بخطوط BMW M الرياضية المطرزة على مساند الرأس ووجود شعار CS على مساند الرأس المقاعد الخلفية. وهذا المظهر مألوف نوعاً ما، حيث ان M كومبتشن تتوفر بمقاعد من الكانتارا والجلد الأسود مع خياطة حمراء بشكل قياسي.
التقنيات
تحصل السيارة بشكل قياسي على على قفل تفاضلي نشط من نوع M و نظام تعليق تكيفي من نوع M، والذي لم يكن متوفر في طراز M2 السابق. بالإضافة إلى وجود ثلاثة أوضاع للقيادة: Comfort ، Sport ، Sport+. تتوفر مكابح M كربون سيراميك متاحة كخيار اضافي بدلاً من مكابح M القياسية، بالإضافة إلى جنوط مقاس 19 بوصة ذات لون أسود شديد اللمعان بشكل قياسي، ويمكن إضافة لمسات ذهبية داكنة بشكل اختياري، وتتوفر إطارات Michelin Cup 2.
