أعلنت جنرال موتورز تقاعد تشكيلة واسعة من سياراتها حيث شهدت السنوات القليلة الماضية انهاء خدمة بويك ريجال ولاكروس وكاديلاك CT6 و XTS ومجموعة متنوعة من سيارات شيفروليه بما في ذلك كروز و إمبالا و سونيك و فولت.
ستنضم إليهم شيفروليه سبارك هذا الصيف، ويبدو أن ماليبو ربما تعيش في الوقت الضائع أيضًا.
توقفت الشركة كذلك عن قبول طلبات ماليبو 2022. عندما سئل كيفين كيلي المتحدث باسم شفروليه عن هذه الخطوة، قال “لأننا تلقينا طلبات كافية لتلبية طراز العام 22”.
الانخفاض التدريجي للمبيعات ينذر بإنهاء خدمتها
جدير بالذكر أن مبيعات ماليبو كانت في حالة انخفاض، لذا فليس من المستغرب ألا ترغب الشركة في بناء الكثير منها. انخفضت مبيعات ماليبو كل عام منذ عام 2016 عندما باعت الشركة 227،881 وحدة في الولايات المتحدة. في حين أن الانخفاض كان تدريجيًا إلى حد ما، فقد انخفض إلى 39376 وحدة فقط في عام 2021.
لوضع ذلك في المنظور الصحيح، استبعدت شيفروليه كروز بعد أن انخفضت المبيعات إلى 184،751 وحدة. هذا ما يقرب من خمسة أضعاف ما حققته ماليبو العام الماضي.
يعتقد البعض أن ماليبو قاربت رسميًا علي التقاعد. على الرغم من أن بعض الأخبار تشير إلى أن السيارة ستظل موجودة حتى عام 2025. ومع ذلك، يُتوقع أن تظهر سيارة سيدان كهربائية وتحل محل كلا من كامارو وماليبو بشكل فعال.
شاهد أيضًا:
جنرال موتورز ستوقف إنتاج سيارة شيفروليه سبارك بأمريكا هذا الصيف لهذا السبب
