قد لا تكون العلامة التجارية داتسون التابعة لشركة نيسان قد مر عليها وقت طويل في هذا العالم، ووفقاً لتقرير صادر عن رويترز، فقد فشلت العلامة التجارية التي تم إحياؤها مؤخراً في تنويع مبيعات الشركة من السيارات في دول مثل إندونيسيا، وبدلاً من ذلك، قامت داتسون بتفكيك مبيعات الطرز التي تحمل علامة نيسان.
خطة جديدة من نيسان لخفض التكاليف ستكون ضحيتها داتسون
يُقال إن إلغاء داتسون المحتمل سيكون جزء من مبادرة أكبر على مستوى الشركة تُطلق عليها خطة استرداد الأداء، والتي تهدف إلى تحسين ربحية نيسان وخفض التكاليف، وتعد هذه الخطة عكس الخطة التي وضعها الرئيس التنفيذي السابق للشركة كارلوس غصن، حيث سيتم خفض الحجم الكلي لصناعة السيارات بالشركة وبالتالي خفض وجودها.
وإلى جانب إلغاء داتسون، تقول رويترز إن نيسان ستخفض الإنتاج في العديد من المصانع خارج الصين، وتقلل من مبيعات أسطول سياراتها، وتقلل من الموديلات والطرازات الأقل نجاحاً، فعلى سبيل المثال، لن توفر سيارات بيك اب نيسان تيتان وتيتان XD خيار الغمارة الواحدة أو محرك الديزل المتوفر للبيك اب الحالية.
تاريخ اسم داتسون في العالم حتى إعادة إحياؤها مرة أخرى
تم تقديم اسم داتسون في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، حتى عام 1981، وبعد ذلك تم إلغاء العلامة التجارية لصالح علامة نيسان، وفي عام 2013، أطلقت نيسان علامة داتسون التجارية كبديل منخفض السعر لمنتجاتها في أسواق مثل الهند وإندونيسيا وروسيا وجنوب إفريقيا، والجدير بالذكر أن تشكيلة داتسون مليئة بالسيارات ذات أنماط الجسم المختلفة.
وفي الختام، لقد تواصلنا مع نيسان للتعليق على تقارير إلغاء داتسون ولم تعلق الشركة على الأخبار المتداولة، وبغض النظر عن مستقبل داتسون، فمن الواضح أن التغيير الجذري مطلوب في نيسان إذا كانت تخطط لتحسين الربحية.