تقنيات جديده لتبريد الطرق صيفا وتدفئتها لإذابة الجليد شتاء

في الدول البارده الطقس ، لو سألت أي  متحمس للسيارات عما يكرهه أكثر من الشتاء ، قد تتركز اجابته على الجليد الأسود والطرق المالحة التي تأكل سياراتهم على قيد الحياة. لقد رأينا عددًا لا يحصى من المشكلات المتعلقة بالطرق الشتوية ، بما في ذلك تدمير  سيارات تسلا 3  وحتى شاحنات رام 1500  التي كان لا بد من  الرجوع عن خوض الطريق بها بسبب الظروف الجوية السيئه التي انعكست على الطريق 

. يعتبر تمليح الطرق وتنظيفها من الجليد حلاً فعالاً بشكل مدهش من حيث التكلفة ، ولكن شركة ” ايفوريا ”  ، وهي شركة تابعة لشركة البناء Vinci في فرنسا ، توصلت إلى حل آخر يمكن أن يجعل حياة العمال والسائقين أسهل بكثير. تقوم الشركة بتطوير طريق يستخدم أنابيب مثبتة تحت الطريق لتسخينه وتبريده حسب الموسم.

تدفئة وتبريد طرق المستقبل

كشفت دراسة أجريت  في أمريكا الشمالية أن أضرار الملح على الطرق تكلف مالكي السيارات ما يصل إلى 3 مليارات دولار سنويًا ، لكن هذه الممارسة تضر أيضًا بالطرق السريعة والجسور في بلادنا. هذا هو المكان الذي تلعب فيه التكنولوجيا الجديدة مثل هذه. 

تستخدم هذه الرؤية الجديدة للطرق الخالية من الجليد الأنابيب كمبادل حراري تحت الطريق. يمتص النظام الحرارة في الأيام الحارة ويطلق الحرارة عندما يصبح الجو باردًا. وفقًا لشركة ايفوريا ، يمكن لهذه التقنية الجديدة تسخين طريق إلى 140 درجة فهرنهايت خلال أيام الشتاء. كميزة جانبية ، ستتمكن هذه الطرق أيضًا من مشاركة الحرارة مع المباني المجاورة وحمامات السباحة. 

تقنية المستقبل مكلفه ولكن

تبدو هذه التقنية الجديدة رائعة ، لكنها تأتي بتكلفة: لقد كلف امتداد طريق Power Road البالغ طوله 394 قدمًا   250 ألف يورو  (حوالي 303 ألف دولار أمريكي) أكثر من تكلفة بناء طريق عادي. وهذا يجعلها غير مجدية اقتصاديًا في الوقت الحالي ، ما لم يتم تنفيذها في نقاط ذات أهمية كبيرة ، مثل المفاعلات النووية والمستشفيات وغيرها من النقاط المهمة الوطنية الرئيسية التي تتطلب وصولاً إلى الطرق على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.