تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير والمشاكل التي تظهر

تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير والمشاكل التي تظهر

يتساءل البعض هل تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير ضروري؟ أم يمكن قيادة السيارة على الفور بالطريقة المعتادة.

يقدم لكم موقع «سعودي أوتو» المتخصص في مواضيع السيارات الإجابة الوافية على هذا السؤال وكل ما يتعلق بإجراءات تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير.

هناك بعض الأشياء التي يلاحظها الناس عادة بعد تغيير زيت القير ولذا صار هذا التساؤل شائعا على الإنترنت. وقبل أن نتعمق في الإجابة على السؤال نشير إلى التالي.

ما هو الشعور الطبيعي عند تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير

يحكي بعض الناس أنه وجد شعورا غريبا عند تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير، فيجد شعورا بالخفة أو الثقل في نقل القير، لكن هذا شعور طبيعي للغاية نتيجة لتغير لزوجة زيت القير الجديد عن الزيت القديم.

تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير

تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير

الهدف من تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير هو السماح للزيت الجديد أن ينتشر في أجزاء القير حتى يقوم بتشحيمها، ولذا فإن أول خطوة وأهم خطوة في تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير هي تشغيل السيارة وتركها في وضع الخمول لبضع دقائق.

ترك السيارة في وضع التشغيل دون الحركة يقوم بتسخين الزين ويضمن توزيعه بالتساوي في كافة أجزاء القير وهو المطلوب حتى يكون جاهزا لتشحيم الأجزاء كما ينبغي.

وبعد ذلك يجب أن تكون القيادة هادئة، ومن أجل تحقيق ذلك يمكن أن تتبع النصائح التالية:

1- تأكد من أن مستوى الزيت الجديد في المستوى المسموح به
2- احرص على عدم ضغط دواسة البنزين بقوة مفاجئة
3- احرص على استخدام الفرملة بالتدريج
4- احرص على التنقل بسلاسة بين سرعات القير
5- لا تحاول إرهاق المحرك بتشغيله على عدد اللفات التي تخرج القوة القصوى بشكل متواصل
6- حاول الالتزام في نطاق سرعة قصوى 80 كيلومتر في الساعة خلال الساعة الأولى

تمرين السيارة

أهمية تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير

مما سبق علمنا أن الغرض الأساسي من تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير هو ضمان انتشار الزيت إلى أجزاء القير لكن الحرص على النصائح التالية يضمن أمور أخرى مثل:

1- توزيع الزيت بكفاءة، وليس مجرد الانتشار، حيث أن دخول الزيت لكل المكونات يكون بنسب معينة تضمن أفضل أداء وأفضل كفاءة في الأداء.

2- التخلص من الشوائب ومن فقاعات الهواء التي قد تتواجد داخل القير بسبب عملية تغيير الزيت، ومن ثم فإن تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير يساهم في إزالة هذه الشوائب ومن ثم يحمي القير من أعطال محتملة.

3- التأكد من أن القير يعمل بسلاسة من خلال القيادة الهادئة أفضل من اكتشاف الخلل أثناء القيادة القاسية.

مشاكل تغيير زيت القير الاوتوماتيك

من أبرز مشاكل القير التي يلاحظها سائقي السيارات أثناء تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير هي:

1- تأخر تعشيق التروس: قد يكون هذا بسبب عدم توافق الزيت مع نوع القير.
2- تسرب الزيت: قد يكون لسبب عدم ضبط مستوى الزيت.
3- تلف مكونات القير: وهي حالة نادرة وأبرز أسبابها استخدام نوع زيت خطأ.

وفي حالة ظهور أي مشاكل بعد تغيير زيت القير فإن أفضل نصيحة هي الذهاب إلى ميكانيكي مختص.

تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير

ثقل في السيارة بعد تغيير زيت القير

من الأشياء التي قد يلاحظها السائق عند تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير وجود ثقل في السيارة وهذا قد يحدث بسبب عدة أمور أبرزها هي:

1- استخدام نوع زيت قير خاطئ: ويتضح الآن أن معظم المشاكل المرتبطة بعملية تغيير زيت القير هي استخدام نوع زيت خاطئ بخصائص غير الموصى بها للسيارة.

2- عدم تعبئة الزيت إلى المستوى المطلوب، وهذا كما ذكرنا يتسبب في صدور صوت مزعج ويتسبب أحيانا في وجود ثقل في القير نتيجة حدوث مشاكل في نظام القير.

3- مشاكل في القير نفسه، قد يكون السبب غير مرتبط بتغيير زيت القير، وقد يكون لوجود مشاكل في نظام ومكونات القير نفسه، وأحيانا قد يكون مصاحبا لعلامات أخرى مثل تأخر تغيير التروس واهتزاز السيارة، وفي هذه الحالة تكون النصيحة الأفضل هي زيارة ميكانيكي مختص.

4- مشاكل في الفرامل تعد أيضا من المشاكل التي من المحتمل أن تظهر في أي وقت وليس بعد تغيير زيت القير فقط، ويكون ثقل السيارة حينها مصحوبا بعلامات أخرى مثل صوت صفير الفرامل وضعف أداء نظام الفرامل، وفي هذه الحالة أيضا ينصح بفحص السيارة من قبل ميكانيكي مختص.

ومشاكل أخرى حيث أن وجود ثقل في السيارة بشكل عام قد يكون بسبب مشاكل في الإطارات، وحينها يمكن الفحص النظري للإطارات من خلال التأكد بأن الإطارات ليست مهترئة أو متلفة، ومن خلال معاينة ضغط الهواء في الإطارات.

ومن مشاكل ظهور ثقل في السيارة أيضا وجود مشاكل في المحرك، ويكون مصحوبا عادة بزيادة صرفية الوقود عن معدل الاستهلاك الطبيعي للسيارة، وحينها ينصح بفحص المحرك من قبل ميكانيكي مختص.

اقرأ أيضا: تسخين محرك السيارة ضروري وإليكم 4 نصائح مهمة عند القيام بذلك

تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير

صوت في القير بعد تغيير الزيت

من أبرز المشاكل التي يلاحظها سائقي السيارات أثناء تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير، هي وجود صوت في القير، وهذا عادة يكون نتيجة عدة أمور أبرزها هي:

1- نقص في زيت القير: إذ يجب عند تغيير زيت القير التأكد من أن الزيت في المستوى المطلوب، لأن نقص الزيت يؤدي إلى عدم تشحيم بعض أجزاء ومكونات القير بالشكل المطلوب، ومن ثم تصدر أصوات من القير نتيجة احتكاك الأجزاء غير المشحمة.

2- نوع الزيت: إذ يجب الحرص على استخدام نوع الزيت الموصي به من الشركة المصنعة والمذكور عادة في كتالوج السيارة.

3- مشكلة في مضخة زيت القير: قد يعني صدور صوت من القير بعد تغيير الزيت وجود مشكلة في المضخة وأنها قد صارت تالفة، فباستمرار هذه المشكلة يؤدي إلى احتكاك الأجزاء المعدنية للقير وصدور أصوت مزعجة.

4- مشاكل في نظام التعشيق: سواء كانت في صمامات التحكم أو الكابلات، مما يؤدي إلى صدور أسوات عند تغيير زيت التروس.

شاهد أيضا على قناة سعودي أوتو على يوتيوب.

سبعة أشياء يجب أن تهتم بها عند شراء سيارة جديدة | سعودي أوتو

تغيير زيت القير والسيارة حارة

من العادات التي يمارسها الأشخاص عن تغيير زيت القير، هي تغيير الزيت والسيارة حارة، وهذه العادة يفضل تجنبها لعدة أسباب:

1. قد يؤدي تغيير زيت القير والسيارة حارة إلى تلف مكونات القير وأبرزها مضخة الزيت.
2. قد يؤدي تغيير زيت القير والسيارة حارة إلى زيادة لزوجة زيت القير ومن ثم تغيير خصائصه عن الموصى به ما قد يسبب مشاكل مختلفة في نظام القير كما ذكرنا.
3. تغيير زيت القير والسيارة حارة إلى إصابة القائم بعملية تغيير الزيت بحروق نتيجة ارتفاع درجة حرارة الزيت.

تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير

تغيير زيت القير بعد 300 الف

يسأل سائل عن تغيير زيت القير بعد 300 الف، والإجابة الصحيحة على هذا السؤال أنه ينصح دائما الالتزام بتوصية الشركة المصنعة الموضحة لمالك السيارة في الكتيب.

بشكل عام يتوقف موعد تغيير زيت السيارة على عدة أمور هي نوع السيارة ونوع زيت القير حيث أن بعض الأنواع تدوم لفترة أطول دون أخرى، ويتوقف على ظروف القيادة حيث أن القيادة المعتادة في الطرق الوعرة وفي المناطق شديدة الحرارة في العالم مثل السعودية يتطلب فترات تغيير زيت أقصر.

وفي المعتاد ينصح بتغيير زيت القير كل 100 ألف كيلومتر أو كل عامين. وتوجد توصيات لا نعلم مدى صحتها بأفضلية تغيير زيت القير كل 60 ألف كيلومتر. ومن ثم يكون تغيير زيت القير بعد 300 ألف كيلومتر عرضة لجعل السائق يعاني من عدة مشاكل مثل:

  1. تلف أجزاء القير وتآكل المكونات
  2. صعوبة في تعشيق القير وتأخر في نقل السرعات
  3. صدور صوت مزعج من القير
  4. اهتزاز السيارة أثناء القيادة ونقل السرعات
  5. تلف مضخة زيت القير وفلتر الزيت ومحول عزم الدوران
  6. زيادة ملحوظة في صرفية استهلاك الوقود

إلى هنا عزيزي القارئ نكون قد تناولنا موضوع تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير بتفصيل مفيد وسهل يساعد في فهم الطريقة الصحية وأهمية تمرين السيارة بعد تغيير زيت القير، وتعرضنا إلى أكثر المشاكل والممارسات الشائعة المرتبطة بتمرين السيارة وتغيير زيت القير.

اقرأ أيضا: 10 نصائح لإطالة عمر سيارتك والاستمتاع بها بحالة جيدة

Exit mobile version