وفقًا لـ Autocar، أكد الرئيس التنفيذي لشركة ألفاروميو جان فيليب إمباراتو أن العلامة التجارية تعتزم الاحتفاظ بمحرك ألفاروميو البنزين V6 سعة 2.9 لترًا وسط لوائح الانبعاثات الأوروبية 7 الوشيكة (المقرر طرحها في يوليو 2025)، اللوائح المحدثة، التي تم التفاوض عليها الأسبوع الماضي، أقل صرامة على سيارات الركاب، مما يعني أن هذا المحرك المتوافق مع يورو 6 سيظل قانونيًا لسنوات قادمة.
مواصفات محرك ألفاروميو V6 مزدوج التوربو القوي
في حين أن الرئيس التنفيذي لم يكشف عن المكان الذي يمكن أن يجد فيه محرك ألفاروميو موطنًا له في المستقبل، فقد كان واضحًا أنه يجب أن يلبي مقترحات الانبعاثات المحدثة عندما سئل عما إذا كان محرك V6 سيبقى على قيد الحياة: “الإجابة هي نعم، لأنني أتوقع نتيجة اليورو”.
يجد المحرك نفسه قيد الاستخدام حاليًا في ألفاروميو جوليا كوادريفوليو، ولكن تظهر أيضًا نسخة مملة ممنه في 33 سترادال الجديدة، ومن اللافت للنظر أن المحرك يبدو متوافقًا مع الانبعاثات منذ طرحه في عام 2015، وقد تم تطوير هذا المحرك حصريًا لسيارة جوليا الساخنة من قبل فنيي فيراري، وهو مرتبط بمحرك F154 الذي كان يعمل بمحرك كاليفورنيا تي الأقدم.
ولكن لصالحها، يتميز محرك ألفاروميو بتقنية إلغاء تنشيط الأسطوانات لتقليل الانبعاثات، وهو جزء من سبب استمرار قوة F154 في مارانيلو، في الواقع، فإن نسخة FB سعة 3.99 لترًا المزودة بشاحن توربيني مزدوج والتي تجد نفسها في الإصدارات الخاصة من SF90 XX تلبي لوائح ثاني أكسيد الكربون بينما تنتج قوة هائلة تبلغ 1016 حصانًا (بمساعدة ثلاثة محركات كهربائية)، ولكن لنعد إلى ألفاروميو، التي ادعت سابقًا أن سيارة تونال الكروس أوفر ستكون سيارة الاحتراق النهائية قبل أن تصبح كهربائية تمامًا.
ولقد شوقت ألفا روميو بالفعل بوعدها بطرح سيارة خارقة أخرى منخفضة الحجم من المقرر طرحها في عام 2026، ولكن عندما تم سؤال نائب الرئيس الأول للعلامة التجارية في أمريكا الشمالية، لاري دومينيك، حول ما إذا كانت 33 سترادال ستكون آخر سيارة ألفا تعمل بالاحتراق المحرك، لم يكن متأكدًا، قائلًا إنه من المحتمل أن يكون كذلك، مع هذا التعليق الجديد من إمباراتو، يبدو أن دومينيك إما لم يكن على علم بخطط رؤسائه أو كان يلعب بخجل.
وفي الختام، في كلتا الحالتين، من المشجع أن نرى أن الاحتراق لا يزال له مستقبل قريب في إيطاليا، وفي ألمانيا، أصدرت شركة بي إم دبليو إعلانات مماثلة، حيث كشفت أن محركاتها الأساسية سوف تلبي متطلبات يورو 7، قبل تخفيف التشريع.
شاهد أيضاً:
شركة ألفاروميو ستطرح خليفة 4C الكهربائية بالكامل قبل عام 2030