أعلنت تويوتا وقف إنتاج أفالون، لتعتبر تويوتا أفالون 2022 أخر إصدار للسيارة التي بدأت مسيرتها في عام 1994، وتعتبر أحدث سيدان كاملة الحجم بتنضم للمتعاقدين من المنافسين السابقين، مثل شيفروليه إمبالا، وفورد توروس، وهيونداي أزيرا ، وكيا كادينزا.
لذا قد يكون حان الوقت لإلقاء نظرة على أكثر الأشكال الرياضية التي تم إنتاجها على الإطلاق. في عام 2018، أعلنت شركة تويوتا أنها ستصنع نسخًا رياضية متقاربة من طرازات TRD من أفالون وكامري، مما تسبب في حيرة بعض الناس. لم ينتج عنها مبيعات ضخمة، ونتيجة لذلك، فإن أفالونTRD نادرة جدًا.
أكد متحدث باسم تويوتا “إجمالي مبيعات طرازات 2020 و 2021 أفالون TRD هي 3852 وحدة حتى نوفمبر 2021. تم طرح أفالون TRD للبيع في الأصل في أغسطس 2019 واستمر لمدة عامين فقط.”
تويوتا أفالون تبيع أقل من السيارات الفارهة محدودة الإصدار
بيع 3852 وحدة فقط من أفالون TRD. بما في ذلك الكوبيه وطراز ابيرتا القابل للتحويل، تم بيع حوالي 3499 وحدة من طراز فيراري 458 الخاص. هذا الرقم هو نفسه تقريبًا لطراز 488 بيستا. جدير بالذكر أن السيارات السابقة هي سيارات خارقة محدودة الإنتاج يبلغ سعرها مئات الآلاف من الدولارات.
لا يمكن القول بأن تكلفة TRD يجب أن تكلف نفس تكلفة إصدار خاص من فيراري. حصلت أفالون TRD على بعض اللمسات المثيرة للاهتمام مثل عادم ظهر القط، ونوابض لولبية أكثر صلابة، وأذرع أمامية وخلفية أكثر صلابة، وعجلات TRD رياضية. كانت أفالون TRD خطوة جريئة لتويوتا، ومع انخفاض حجم الإنتاج، ربما لن يمر وقت طويل قبل أن تبدأ نماذج الأميال المنخفضة في البيع بأموال كبيرة في مواقع المزادات.
شاهد أيضًا:
فريق تويوتا يتقدم بأربع شاحنات بيك أب لرالي داكار بالمملكة العربية السعودية