تويوتا الرياضية من ضمن 15 طراز جديد كهربائي بالكامل
ابتكرت شركة تويوتا نظام المحرك الهجين الذي ظهر لأول مرة في طراز بريوس عام 1997 والذي امتد ليتوفر في العديد من طرازات تويوتا الأخرى للمساعدة في توفير الوقود خاصة في ظل تقلب الأسعار. وفي المقابل وبخلاف العديد من صانعي السيارات فقد تأخرت تويوتا في إعلان إستراتيجيتها بخصوص توفير طرازات كهربائية بالكامل لكن أن تصل متأخرا أفضل من عدم الوصول، قام رئيس تويوتا أكيو تويودا بالكشف عن 15 طرازا كهربائيا تستعد من خلالها الشركة لإستهداف الزبائن الراغبين بإقتناء سيارة تويوتا كهربائية بالكامل .
تضمن ذلك الكشف عن مجموعة طرازات كهربائية تحت شعار BZ والتي ستكون مجموعة من خيارات الكروس أوفر بأحجام متعددة لكن الطراز الأبرز هو bz4x حيث أنه صغير الحجم ويلائم القيادة في المدن الأوروبية المزدحمة وأيضا في اليابان كذلك، من ضمن ما يميز هذه المجموعة من طرازات تويوتا الكهربائية أنها تتمتع بخط السقف المائل يعزز مستويات الاناقة والاثارة ، ويوجد بينها طراز كبير الحجم ضمن عائلة طرازات BZوالذي سيكون خيار إس يو في كامل الحجم ويستطيع إستيعاب 3 صفوف من المقاعد بسهولة مما سيساعد على توفير طراز عائلي الطابع .
في المقابل قامت لكزس من جهتها بالكشف عن RZ التي ستكون النسخة الفارهة من تويوتا bz4x لمن يريد التمتع بالمزيد من الفخامة في سيارة صغيرة الحجم . وقامت لكزس أيضا بالكشف عن سيارة كوبيه كهربائية بالكامل تتمتع بطابع رياضي لكن لم يجري التصريح بخصوص أرقام ناتج القوة اذ تم الإكتفاء بذكر أن التسارع من 0-100 كلم/س يتم خلال ثانيتين ويمكن السير لمسافة 700 كلم .
كما تم الكشف عن طراز بيك اب كهربائي بالكامل من تويوتا والذي من الممكن أن يستعين ببعض السمات من طراز تاكوما ، تم عرض طرازي ميد بوكس ومايكروبوكس اللذان يستهدفان شكرات خدمات التوصيل داخل المدن. يهدف الإطار العام للإستراتيجية بيع نحو 3.5 مليون سيارة كهربائية من تويوتا ولكزس بحلول عام 2030 كما أنه سيتم انتاج نحو 30 طرازا آخر بحلول العام القادم، تم ذلك من خلال إستثمار مبلغ 70 مليار دولار لهذه الغاية .
