تويوتا بابليك سبورت الاختبارية هي النسخة المستقبلية من GT86

تويوتا بابليك سبورت الاختبارية هي النسخة المستقبلية من GT86

تويوتا بابليك سبورت الاختبارية هي النسخة المستقبلية من GT86

من الجيد أن نعرف أننا في المستقبل سنستطيع الاستمتاع في عصر السيارات المتحكمة فيها الأنظمة ذاتية القيادة..

من الجيد أن نعرف أننا في المستقبل سنستطيع الاستمتاع في عصر السيارات المتحكمة فيها الأنظمة ذاتية القيادة..

نوبوهيكو هوندا هو فنان من ولاية كاليفورنيا، ولديه فكرة مثيرة حول ما سيحمله لنا المستقبل، حيث أن لديه اختراعًا خياليًّا يتركز حول ما أسماه بالجيل Z.

الجيل Z هُم أولئك الذين ولدوا في الفترة بين 1990-2010، وهوندا يفكر سرح بخياله لإنشاء طريقة يستمتع بها هذا الجيل في سيارات المستقبل التي ستقود نفسها بنفسها؟ – سؤال يساورنا جميعًا من الآن حقيقة..

ولكن هوندا لديه الإجابة، فهذه التويوتا المفترض أنها سيارة رياضية رخيصة مستقبلية للـ GT68 قد تكون جزءًا من الحل لذلك، تسمى تويوتا بابليك سبورت الاختبارية وتبدو جذابة للغاية بالرغم من المحاولة في جعلها بمظهر عدواني.

تم تصميمها للأجيال الباحثة عن الركوب التشاركي عوضًا عن تملُّكها، وهذه السيارة الكهربية تم صنعها لتزويد أكبر عدد من الأفراد بالسيارات بدون الإضرار بوضعهم المادي، وهي لديها بطارية أسفل أرضيتا ترسل الطاقة إلى العجلات الخلفي.

لتمكين راكب السيارة بأن يحظى بتجربة ديناميكية على المضمار، تم تصميمها بشكل يركز كثيرًا على السائق بارتفاعها المنخفض عن الأرض وطابعها الكوبيه، كما أنها ضيقة من الداخل لتشعر السائق بتجربة سيارات السباق، وكان هوندا حريصًا على جعلها محافظة على جذور السيارات بإضافة لمسة كلاسيكية لتصميمها المستقبلي، ما يجعلها تبدو خليطًا بين كورولا من ستينات القرن الماضي وAMC Gremlin.

ببساطة، إن تويوتا بابليك سبورت تحوز على إعجابنا لأنّها مذهلة في جمعها بين التكلفة الاقتصادية مع الحفاظ على المتعة بداخل السيارات الرياضية لجيل ستفوته كثير من المتعة في الطريقة التي نقود بها سياراتنا، ناهيك عن أنه سيمكن قيادتها يدويا إذا ما رغب السائق أن يتولى زمام الأمور بنفسه.

{gallery}Ebrahim_Blekaa/HalfAugust/ToyotaConcept{/gallery}


Exit mobile version