ابتكرت تويوتا مقاعد دلوية رياضية ISO ديناميك لشاحنتها تاكوما 2024 ، وتاتي هذه المقاعد مع دعامات قوية ومواد متينة للحيلولة دون اندفاع جسم السائق او الراكب للأمام أو الخلف عند ظروف القيادة بانعطافات حادة او بطرق قلقة . من الواضح أن الدعامات الأكبر والمواد الأفضل يمكنها فقط تقديم الكثير للمساعدة أثناء السير على الطريق، و هذا هو السبب في أن تاكوما 2024 تأتي بمقاعدها الجديده ISO ديناميك الرياضية التي تهدف إلى جعل القيادة على الطرق الوعرة أكثر راحة .
مقاعد تاكوما ممتصة للصدمات
تحتوي هذه المقاعد أساسًا على صدامات داخلية ؛ وأربعة ممتصات صدمات تعمل هيدروليكيا ، وهي مدمجة مباشرة في ظهر المقعد ، وتساعد على تخفيف الحركة الرأسية والجانبية وقت ارتداد تاكوما فوق الصخور. تقول تويوتا إن هذه المقاعد تساعد الى حد كبير على أن يكون شعور السائق بأي ألم في الرقبة والظهر بعد يوم طويل من القيادة بالطرق الوعره غير موجود أو محدود جدا .
مخمدات بالمقاعد الأمامية لتاكوما
يمكن ضبط المخمدات يدويًا من خلال مقابض على ظهر المقعد ، اعتمادًا على المقدار الذي تفضله ، كما توجد مقاييس ضغط داخل غلاف ألياف الكربون تُظهر لركاب المقاعد الخلفية . تستقبل المقاعد جلسة السائق والركاب براحة ملحوظة ، ويبدو الجلد الأحمر المموه – الذي تم نقله من تويوتا تندرا TRD برو رائعًا ، وكان التعزيز أفضل بشكل ملحوظ ، .
قد يشعر الركاب في الصف الثاني بالضيق قليلاً بسبب المواد الإضافية الموجودة على ظهر المقاعد الأمامية ، مما يجعل الجلسة ضيقة الى حد ما ، لكن هذا ثمن ضئيل نسبيًا يجب دفعه مقابل ما تقول تويوتا أنه سيكون تحسنًا كبيرًا في الراحة على الطرق الوعرة للركاب الأماميين تحديدا .
