تضيف سيارة تويوتا كورولا GR 2025 المزيد من حيث الطرح، حيث فقدت دواسة ولكنها اكتسبت اثنين من التروس مع خيار أوتوماتيكي جديد. هذا هو أول طراز من كورولا GR يقدم ناقل حركة أوتوماتيكيًا ، حيث تم تقديمها العامين السابقين فقط بناقل حركة يدوي بست سرعات.
استمرار الطلب على كورولا GR بالناقل اليدوي
مع إضافة خيار علبة التروس الثانية، يأتي السؤال الحتمي: أيهما سيكون أكثر شعبية بين العملاء؟ تتوقع تويوتا أن غالبية العملاء سيختارون ناقل الحركة اليدوي.وقال المتحدث باسم تويوتا : نتوقع استمرار الطلب على الناقل اليدوي بنسبة تتراوح 80-20 بالمئة من العملاء .
مزايا كورولا GR ذات الناقل اليدوي
تعد سيارة كورولا GR سيارة مخصصة بشكل كبير لعشاق السيارات ، لذا فمن المتوقع أن يختار المزيد من العملاء ناقل الحركة اليدوي. لا يقتصر الأمر على أن ناقل الحركة اليدوي ميزة تختفي بسرعة وتدل على شغف حقيقي بالسيارات، بل إنه أيضًا الخيار الأقل تكلفة في سيارة كورولا GR.
تويوتا كورولا GR 2025
محرك الطراز الأساسي : 1.6 لتر 3 أسطوانات
نظام نقل الحركة الأساسي : الدفع الرباعي
ناقل الحركة الأساسي : يدوي بست سرعات
القوة الحصانية للطراز الأساسي : 300 حصان
عزم الدوران الأساسي : 295 رطل قدم
أسعار طرازات كورولا GR
بغض النظر عن الطراز، يضيف ناقل الحركة الأوتوماتيكي 2000 دولار ( 7500 ريال سعودي ) إلى سعر كورولا 2025 GR. ا. يبدأ السعر بالنسبة للطراز Core من 38860 دولارًا (40860 دولارًا مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي)، ويبلغ سعر بريميوم 41440 دولارًا (43440 دولارًا مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي)، ويبلغ سعر بريميوم بلس 45515 دولارًا (47515 دولارًا). من المفترض أن يساعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي GR على التنافس مع خيارين آخرين للدواسات في هذا القطاع، مثل هيونداي النترا N و سوبارو WRX و فولكس فاجن Golf GTI .
مزايا الناقل اليدوي والاوتوماتيكي
بصرف النظر عن الاختلافات الواضحة بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي، فإن GR Corolla لديها بعض التفاصيل الأخرى الفريدة لكل ناقل حركة. لعام 2025، يحصل ناقل الحركة اليدوي على دواسة قابض أكثر مرونة ترتد بشكل أسرع، بينما يحصل الأوتوماتيكي على مبرد ناقل حركة.
يمكن أن يحتوي كل ناقل الحركة على مبرد فرعي اختياري مقابل 600 دولار في فئتي Core وPremium، أو قياسيًا في Premium Plus. يضيف ناقل الحركة الأوتوماتيكي ميزة التحكم في الانطلاق التي لا تتوفر في ناقل الحركة اليدوي، على الرغم من أن الأخير يحتوي على ميزة iMT rev-match down shift.
السرعة أم السيطرة مع كورولا GR
ما هو الأكثر أهمية بالنسبة لك، الانطلاق بسرعة أو الحصول على بعض المساعدة لخفض السرعة بشكل مثالي؟ تعتقد تويوتا أن 80% من الناس سيختارون خيار التجديف بنفسك، لكن الوقت وحده هو الذي سيخبرنا بمدى معرفة الشركة بعملائها.
تصميم وأداء كورولا GR
حصلت تويوتا كورولا GR الجديدة على إعادة تصميم للمصد الأمامي للمساعدة في تحسين التوازن بين التبريد والأداء الديناميكي الهوائي. يوفر هذا التصميم الجديد مساحة لمبرد، ومبرد داخلي، وقنوات فرامل، ومبرد فرعي متوفر، ومبرد سائل ناقل حركة أوتوماتيكي متوفر خلف المصد الأمامي.
لا تعمل تويوتا الهاتشباك القوية والمثيرة للغاية على تعزيز أداء القيادة من خلال نظام تعليق مطور فحسب؛ بل يضع محركها المخصص للحلبات 295 رطلاً من عزم الدوران تحت تصرفك.. بفضل الهندسة الخلفية المعززة التي تغوص عميقًا، ونوابض الارتداد للمساعدة في إبقاء عجلاتك منخفضة في الزوايا، يعمل نظام التعليق المعاير لسيارة تويوتا GR Corolla على تعزيز الجر والاستقرار حتى تتمكن من الاستمتاع بقوتها المبهجة بشكل كامل.
مقصور كورولا GR
بمجرد الضغط على زر، توفر المقاعد المُدفأة وعجلة القيادة المتوفرة في سيارة GR Corolla راحة أكبر. كلما زاد عدد الأشخاص، كلما كان ذلك أفضل. توفر المساحة متعددة الاستخدامات لسيارة GR Corolla مقاعد تتسع لما يصل إلى خمسة أشخاص وفتحة خلفية لسهولة الوصول إلى الأمتعة لتلبية احتياجاتك اليومية.
بدءًا من اللمسات النهائية ذات اللون الرمادي الداكن ومساند الرأس المطرزة بشعار GR وحتى المقاعد الرياضية المناسبة، تم تصميم مقصورة القيادة في سيارة GR Corolla لتعزيز الإثارة في كل منعطف. باستخدام نظام التحكم في المناخ ثنائي المنطقة المتوفر في سيارة كورولا GR، يمكنك ضبط درجة الحرارة لكلا المنطقتين حتى يتمكن الجميع من الحفاظ على هدوئهم.
