أعلنت شركة تويوتا موتور اليابانية لصناعة السيارات قبل يومين أنها ستخفض إنتاج السيارات الكهربائية لعام 2026 بمقدار الثلث، لتصبح أحدث شركة صناعة سيارات تتراجع عن خططها لإنتاج السيارات الكهربائية مع تراجع زخم مبيعات السيارات الكهربائية. وبذلك تستمر قائمة شركات صناعة السيارات التي تراجعت عن خططها المتعلقة بالسيارات الكهربائية في النمو. وفي حين تعد فولفو واحدة من أحدث الشركات التي أعادت النظر في استراتيجيتها المتعلقة بالسيارات الكهربائية، فقد انضمت تويوتا أيضًا إلى قافلة المتراجعين .
تويوتا تخفض سقف انتاج السيارات الكهربائية
وبحسب التقرير، خفضت toyota، المعروفة بنهجها الشامل تجاه الحياد الكربوني ، توقعاتها لإنتاج المركبات الكهربائية العالمية لعام 2026 من 1.5 مليون إلى مليون وحدة. وقيل إن قرار تقليص إنتاج المركبات الكهربائية كان بسبب انخفاض الطلب على المركبات الكهربائية، حيث تواصلت شركة صناعة السيارات بالفعل مع موردي قطع الغيار لديها بشأن هذا القرار.
مبيعات تويوتا من السيارات الكهربائية
لا ترغب toyotaفي بيع المركبات الكهربائية، حيث تركز الشركة على السيارات الهجينة وتكنولوجيا الهيدروجين. مع كون bZ4X هي السيارة الكهربائية الوحيدة في مجموعتها، لم تبيع الشركة سوى 100 ألف وحدة العام الماضي، على الرغم من أن هذا الرقم يبدو أنه سيزداد هذا العام مع بيع الشركة 80 ألف سيارة كهربائية خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2024. ومع ذلك، لا تزال بعيدة عن الخطة المحدثة لبيع 400 ألف سيارة كهربائية في عام 2025.
السيارات الكهربائية لدى تويوتا
وتعتزم شركة صناعة السيارات الكشف عن المزيد من السيارات الكهربائية في السنوات القادمة، إلى جانب المزيد من النماذج الهجينة. وتشمل هذه الزيادة الهائلة في إنتاج السيارات الكهربائية، إذا لم تتغير، سيارة تويوتا هايلاندر كهربائية ونموذجًا يندرج تحت bZ4X ويُعتقد أنه يُسمى bZ3X. ومن المقرر طرح الخطة في وقت مبكر من عام 2026.
أحدث دعم لشركة تويوتا من الحكومة اليابانية
وفي سياق متصل، أعلنت شركةtoyota عن أحدث دعم لها (وأكبر دعم) فيما يتعلق بتكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية ــ الحكومة اليابانية. ووفقًا لشركة صناعة السيارات، فقد حصلت خططها التطويرية والإنتاجية لبطاريات الجيل التالي (الإصدار عالي الأداء) والبطاريات الصلبة بالكامل على شهادة من وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة (METI) كجزء من “خطة ضمان الإمداد للبطاريات” التي وضعتها الحكومة اليابانية.
في هذه المرحلة، يخبرنا تقرير نيكي أن شركة صناعة السيارات تعمل على تقليص إنتاجها من السيارات الكهربائية، لكنها لا تتخلى تمامًا عن خططها للكهرباء. بل إنها في الواقع تتماشى مع تطوير بطاريات الجيل التالي من السيارات الكهربائية، والتي ستتسارع في السنوات القادمة بدعم حكومي. ومن الجدير بالذكر أن نيسان ومازدا وسوبارو وشركة صناعة البطاريات باناسونيك تلقت أيضًا نفس الدعم في نفس الوقت الذي تلقت فيه تويوتا، بما يصل إلى 6.58 مليار دولار.
مستقبل تويوتا الكهربائي
وبالنظر إلى خطط toyota التي كانت قد أعلنت عنها من قبل فإن الشركة اليابانية قالت مسبقا إنها فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية ، ستقدم سيارة تناسب الجميع بين سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والسيارات الرياضية التي كشفت عنها بالفعل. كما وعدت الشركة بجعل القدرة على تحمل التكاليف عنصرًا أساسيًا في استراتيجيتها مع المركبات الكهربائية، مما يعني أن هذه المركبات الثورية لن تكلف الكثير.
شركة toyota
تويوتا هي شركة يابانية لصناعة السيارات تأسست عام 1937 واكتسبت سمعة طيبة في الموثوقية عبر العديد من القطاعات، من السيارات الرياضية وسيارات السيدان العائلية إلى شاحنات البيك اب والمركبات المخصصة للطرق الوعرة. تشمل الموديلات الشهيرة من العلامة التجارية هيلوكس ولاند كروزر وكامري وكراون وكورولا، والأخيرة هي علامة السيارات الأكثر مبيعًا في العالم، حيث تم بيع أكثر من 50 مليون سيارة تحمل شعار كورولا منذ طرحها لأول مرة. تتنافس تويوتا عادةً في السوق السائدة، وأضافت لشهرتها رصيدا جديدا مع اطلاقها للعلامة الفاخرة لكزس التي تنافس بقوة اشهر العلامات الفاخرة وفي مقدمتها مرسيدس بنز.
تاريخ التاسيس : 28 أغسطس 1937
المؤسس : كيشيرو تويودا
المقر الرئيسي : أيتشي، اليابان
مملوكة من قبل : متداولة علناً
الرئيس التنفيذي الحالي : كوجي ساتو
